举世瞩目的“APEC时间”转瞬而过，在此期间，北京等6省市区采取了一系列措施显效，北京空气质量明显好转。它向整个社会表明：不用北风劲吹，无需暴雨猛打，只要下定决心、采取措施、联防共治，“雾霾是可以治理的”。

奔波于机场和会议场址间的通勤电动车辆就是APEC期间采取的一系列措施之一。人们在享受蓝天的同时，不禁要想：如果满大街的汽车都改为“烧”电，空气污染一定会减轻很多。家住山东青岛市南区海怡名都小区的宋先生就是倡导绿色低碳出行的践行者之一。日前，他申请安装的电动汽车充电桩正式送电，成为青岛首个供电公司受理送电的居民电动汽车充电桩客户。

充电桩建设是私人购买电动汽车的主要障碍之一

全程协助用户办理手续

不久前，宋先生订购了一辆电动轿车，准备改变自己的出行方式，为岛城的大气污染治理作出自己的贡献。去哪儿给爱车充电呢?如果能在自家车库安装个充电桩就好了!经向青岛供电公司咨询，得知该公司有充电桩安装服务项目，宋先生决定马上安装一个。

该公司工作人员详细答复客户需要提供的资料以及相关的办理流程。为尽快帮助客户解决用电之忧，该公司低压用电检查班第一时间上门服务，联系客户现场进行勘察，指导客户填写并于当日现场提交了正式用电申请，帮助客户积极协调物业同意安装。面对客户充电桩位置在地下车库的实际情况，需从小区配电室到充电桩经电缆桥架敷设，电缆走向较为复杂，工作人员克服了重重困难，很快制定并答复了客户的供电方案。

宋先生高兴地说：“没想到自己一个电话，供电公司这么重视，第一时间上门，还手把手教我如何办理手续，帮助协调物业，更没有想到的是，两天就解决了困扰自己几个月的难题!以后可以随时充电啦!”

只要有车位，物业也同意，就可申请充电桩安装

据山东省电力公司工作人员介绍，电动汽车充电桩的电压为380V/220V，“电池从0开始充的话，只需要充5至6个小时。”青岛一家电动汽车4S店的工作人员也介绍，充满一次电大约需20多度，可以跑150公里，平时上下班开车的话，可以用3天。

作为国家新能源汽车的示范城市，青岛市计划到2015年底推广5200辆新能源汽车。目前，在国家电网公司的大力支持下，青岛的电动公交车走在了全国前列，对电动汽车走进寻常百姓家起到了良好的示范效应。

如今，青岛又开始受理居民充电桩的用电报装，这对电动汽车的推广无疑又是个利好消息。为彻底解决个人购买电动汽车后的充电问题，早在5月27日，国家电网公司就专门召开新闻发布会，宣布向社会资本开放电动汽车充换电设施市场,只要有固定车位、小区物业也同意,就可以在车位自建充电桩为爱车充电。

同时，为支持电动汽车产业的发展，青岛供电公司认真落实国家电网公司《关于做好电动汽车充换电设施用电报装服务意见的通知》和山东省电力公司《关于简化业扩手续提高办电效率深化为民服务的实施意见》，统一要求，以便民服务为导向，积极开展充换电设施用电报装工作。