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西安抱团抵制网约车 车联网助其摆脱尴尬

日期:2016-06-03    来源:凤凰汽车

国际充换电网

2016
06/03
08:59
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关键词: 电动车分时租赁 网络约租车 车联网

6月1日中午,西安出现大量出租车聚集在钟楼附近,造成交通拥堵。不难看出,钟楼马路附近聚集了大量出租车,拥堵情况非常明显。据悉这是西安出租车为抵制网约车而组织的集体抵制活动,经过交警部门的疏导,最终出租车才缓缓驶离此路段。

近年来各地对于软件打车的整治行动一直都在进行,14年12月底,上海市有关部门已经将“滴滴打车”等专车服务定性为黑车,滴滴专车等被列入封杀名单。2015年7月23日,北京市交通委运输管理局、市交通执法总队等8个部门共同约谈“滴滴快车”、“优步”平台负责人,明确指出其组织私家车、租赁车从事客运服务的行为,涉嫌违法组织客运经营、逃漏税、违规发送商业性短信息(垃圾短信)和发布广告等。2015年1月,成都市交委、市公安局约谈“快的打车”、“滴滴打车”、“神州专车”、“优步打车”4家提供专车服务的公司,警醒告诫4家公司严格遵守现行法律法规,合法经营,切实担负应尽的社会责任。2015年1月4日,辽宁省沈阳市数千台出租车集体罢运,对滴滴专车、快的等表达不满,造成节后首个工作日不少上班族打不到车。

而近日,随着太原将滴滴等专车列为黑车,市民每举报一辆奖励百元事件起,“专车”再度成为大家热议的话题。根据之前的报道,修改后的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》已经定稿且已上报国务院,据悉其整体改动不大,私家车做专车需要改为营运车辆的要求不会改变,但何时出台目前尚未得知。

通过网上平台预约专车,是否合法?专车是否属于黑车?至今为止没有一个明确的答案。随着互联网的发展,网上约车不但方便快捷而且相对于出租车而言也更经济实惠,因此这种网约车的出行方式普遍被民众接受和认可。即便有关部门对网上约车采取行动,但多数市民对此并不买账,有关部门也为对其对其赶尽杀绝,大家都选择睁只眼闭只眼,因而专车至今为止仍然处在一个很尴尬的位置。

我国私家车数量近年来增长迅速,加之互联网的发展以及新能源汽车分时租赁等新的租车行业的出现,都严重的冲击着传统租车方式。单从举报奖励或者集群抵制都不能从根本上解决问题。传统租车行业需要创新提升,甚至随时代发展需要改头换面。而像滴滴打车软件这种专车平台或者新能源汽车分时租赁等汽车行业,虽然受到了广泛的支持和认可,但自身存在的问题也是不能忽视的。为了摆脱网约车的尴尬身份,政府出台相关政策规定必不可少,但自身的努力也不容忽视。新起的约租车企业解决自身存在问题,进一步适应约租车行业发展需求才能获取更多的支持,尽快逃离尴尬处境。

网约车存在的一个最突出的问题就是安全问题,由于司机进入网上约车的平台门槛非常低,网约车司机态度恶劣、拼车支付问题产生纠纷,甚至有猥亵强奸案等事件发生。网约车的司机很多都是私家车,不可能实现像传统出租车行业对司机统一有效的管理,这样网约车平台在车辆以及人员的管理上就会出现很多漏洞。

而新能源汽车分时租赁,它也是近年来汽车后市场中新兴的一个租车行业。虽然新能源汽车从一入市就得到了政府的大力支持,但其发展过程中的问题也很多。譬如新能源分时租赁的汽车不像传统的被租用的汽车有专职的司机,能够24小时监管汽车。因而车辆出现被盗或者租用不还时,会给企业带来很大损失。另外,汽车被租用都是随时且随机的,地点位置和行车轨迹都不能确定,车辆被剐蹭、碰撞、损毁情况也时有发生,其次车辆在维修、保养、清洁、拖回、充电、工作人员的管理方面等问题加重了企业的运营成本。而从车主的角度来说,新能源分时租赁如果不能满足客户租车时对方便、快捷这些方面的需求,如果客户的体验度不高,想要留住老客户、吸引更多的新客户将会变成一件很苦难的事情。

随着互联网时代的到来,车联网技术成为解决新兴约租车行业问题的一种非常切实可行的手段。车联网技术虽然在欧美国家首先被应用,但由于国内汽车后市场的飞速发展,国内车联网发展速度却远超欧美国家,虽然其还处于发展阶段,但车联网技术为这些新能源汽车分时租赁等约租车行业提供的硬件支持,以及具有针对性行业决绝方案,足以为其摆脱尴尬处境助一臂之力。

智信通车联网是国内发展较早车联网运营服务商,在硬件方面千里眼系列是wiselink车联网公司为企业提供的硬件支持,有了它企业就好比给自己装上了千里眼和顺风耳。千里眼系列包含内置采集端、外置采集端、远程控制终端以及移动GPS和唯一识别等硬件产品。通过远程控制终端,能够实现对车辆的远程控制,如开锁车门、升降车窗、开启大灯、开起后尾箱等,这些功能解决了分时租赁风险监控问题。

在资产监控方面,远程事故报警,拖拽报警,异常震动报警,车辆故障报警、拆除报警、碰撞报警、位移报警、急停报警等报警功能以及位置轨迹监测、驾驶行为分析等,能够实现对车辆的实时监控,从而全天候保证车辆资产安全。除此之外,针对新能源电动车即将上线的新产品行驶记录仪独有的高清行驶记录功能,配备1080P超高清摄像头,10米外也能看清前车车牌号,全天候行车录像,为碰瓷、意外事故记录下有力的证据。而超级胎压监测器则具有轮胎亏气报警功能,防止行车途中发生爆胎,保障生命安全。

与此同时,他们针对新能源电动车分时租赁提出的解决方案又为其解决行业痛点带来精准的一击。不同于硬件装备,分时租赁行业解决方案提供分时租赁管理平台,通过“远程控制”、“位置监控”、“轨迹监控”、“围栏报警”、“会员管理”、“车辆管理”、“车辆管理”、“报表管理”管理等模块自由组合,实现后台管理监控。通过软、硬件的完美配合,实现对车辆、电桩、人员的有效管理,提高效率、降低成本。Wislink除了为企业提供软件平台外,车主也能通过手机端APP,实现一键寻车、一键换车等多项功能,极大的提高了用户体验度。

以上只是车联网应用到企业中去的一个例子,无论是滴滴打车,还是神州租车,亦或是传统出租车行业,甚至车主个人,让汽车连上互联网,实现网络管理,智能交通,必然是未来整个汽车行业发展的方向。传统的租车行业也应紧跟时代步伐,在提高服务的基础上,应用更多的车联网软硬件支持,实现传统租车行业的改头换面,而不是单凭罢工或者抗议来赢得市场。

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