宏碁去年透过自建云BYOC，积极进军车联网，去年下半年并首度在德国慕尼黑展出全新的全地形电动车(eATV)，而明天(5月31日)开展的COMPTEX上，eATV电动车也将在台湾正式现身，宏碁并于展区实境展演最新的BeingWare(智云体)，在电动车行车应用上的车联网服务。
宏碁为切入车联网，去年7月成立了联永基，专注于开发智慧车用电源管理系统，及绿能环保电池、云端车联网技术，去年10月，并首度展出与汽车设计公司Studio X-Gene合作推出的eATV电动车「X Terran」。不过，近半年来未有X Terran进一步的细节公布与上市消息，外界预期，宏碁可望在COMPUTEX展上，发布智慧车相关应用、服务的最新上市消息。
此回宏碁将展出的智慧行车应用，将给合上个月甫发表的BeingWare，针对车体的维修、保养及各项行车资讯的更新、连结，还有电池系统的模组化管理等，将车用物联网模组与云端、大数据分析的结合呈现。
另透过内建SIM卡的OTA(Over-the-air)技术，使用者也能透过3G或4G上网，连结云端资料库，除可自动下载更新软体外，也可进行远端车队管理，协助企业客户节省管理成本及人力。
其它透过BeingWare整合的商业模式，也能运用在如针对连续假期间设计的国道行车时间预测系统，协助车主预估出游时的行车及替代路线等预估时间参考，还有如停车场距离、可停空位数、甚至是停车位置等停车场相关资讯分析，并能透过智慧型收费系统，以各种电子票证执行付款，提供民眾更便利的行车服务。
看好车联网商机并积极切入的，包括国内另一品牌厂宏达电，日前也已发表与台湾福斯合作开发的Customer-link车用智慧连网系统，并将于今年7月起，台湾福斯在台贩售的所有车款，都可免费搭载。
至于双A品牌的另一业者华硕，也与一具有完整车用生态系的业者合作，锁定车车后装市场，预计最快在今年第3季时，就端出智慧车的相关应用新品。
