近期，根据整理汇总的市民客流问卷调查总体情况，今年第一轮山东烟台市区公交线网优化调整出炉，共涉及6条线路，将于5月31日正式调整，市民可提前做好出行准备。
另外，随着300台纯电动公交车陆续到位，下一步，市运管处将督导市公交集团抓紧车辆挂牌、常规公交车与纯电动公交车运力调配及场站后勤保障、驾驶员招收等相关工作，同时不断修改完善市区公交线网优化调整方案，适时开展第二批优化公交线网工作。请广大市民给予支持并通过烟台公交集团官方网站、服务热线等多渠道反馈您的意见和建议。
8路与18路：整合后保留18路
8路和18路两线路目前总体方向基本相同，且在幸福中路西段、北马路全路段全线重合。随着幸福片区旧村改造，幸福中路周边原居民大部分搬迁至龙海家园小区，两线路在幸福中路区域重合也造成运力浪费，结合前期客流问卷调查，拟对8路和18路进行整合重组，重组之后仅保留18路路号。整合后运营方案如下：
由南上坊场站发车，沿楚玉路行至楚玉路与芝纬北三街交叉口右转，沿芝纬北三街行至芝纬北三街与化工路交叉口左转，沿化工路行至化工路与幸福中路交叉口右转，沿幸福中路行至幸福中路与幸福路交叉口右转，沿幸福路、芝罘屯路、北马路、大马路行至大马路与虹口路交叉口右转，沿虹口路行至虹口路与二马路交叉口左转，沿二马路、观海路至烟台人才市场场站。
增停：方圆商场、中汇装饰材料市场、德蚨家园、烟台三站金桥广场、三站汇通广场5个站点。取消：合成革小区、支农里、华信家园、台华食品公司、渤海轮渡客运站5个站点。
整合重组后按照目前18路公交线路时间运行，首末班时间不变，运力增加至32台。两线路整合重组后，将视线路运行实际情况和市民需求，适时开通区间车、大站快车等多种运行模式，满足市民的出行。
11路：延伸至海滨小区场站
11路承担芝罘区北部特别是东口居民的日常出行，为弥补8路、18路线路整合重组后解放路、迎祥路、环山路等路段公交线路缺位现状，拟将11路由火车站北广场调整延伸至海滨小区场站。具体方案如下：
由东口场站发车，沿芝罘岛东路行至芝罘岛东路与无名路交叉口右转，沿无名路行至无名路与佳苑街交叉口左转，沿佳苑街行至佳苑街与芝罘岛路交叉口左转，沿芝罘岛路行至芝罘岛路与环海路交叉口右转，沿环海路行至环海路与北马路交叉口左转，沿北马路行至北马路与解放路交叉口右转，沿解放路、迎祥路行至迎祥路与环山路交叉口左转，沿环山路行至环山路与观海路交叉口右转，沿观海路行至观海路与红旗东路交叉口右转，沿红旗东路至海滨小区场站。
增停14个站点：火车站(单向)、大悦城、烟台市口腔医院、烟台日报社、北极星钟表、解放路、三马路、华侨新村、传染病医院、华侨宾馆、烟台艺术学校、烟台公交集团、金沟寨立交桥、海滨小区公交场站。取消：火车站北广场站点。
首末班时间：东口：首班5:45，末班夏季21:30，冬季21:00，海滨小区：首班5:45，末班夏季21:30，冬季21:00。调整后的运力增加至20台。
9路：不再进入火车站北广场
9路作为市区南部进入市中心区域的一条主干线路，承担着机场路、大海阳路沿途居民的出行。由于市区大悦城、振华商厦等商圈日益成熟，周边道路交通拥堵加剧，受此影响，该线路进入市区南大街后双向均停靠单向站且左转进入海港路，加之目前终点站火车站北广场因港内每天不固定时间通行火车而封闭道路，导致9路车经常存在运营间隔大或跑串车等情况，车辆周转不畅。本次优化调整9路公交线路在不减少停靠站点数量同时又不增加运力的情况下，通过科学设置运行线路，提高线路运行效率，加快车辆周转。具体方案为：
由东陌堂场站发车，沿G204、机场路、大海阳路行至大海阳路与北马路交叉口右转，沿北马路行至北马路与海港路交叉口右转，沿海港路行至海港路与南大街交叉口右转，沿南大街行至南大街与大海阳交叉口左转，沿大海阳路、机场路、G204返回东陌堂场站。终点站改为火车站站点。线路调整后，9路将由东陌堂发车后围绕大海阳路、北马路、海港路、南大街沿顺时针运行后返回东陌堂，不再进入火车站北广场。
增停站点：烟台联通大楼(路东)、工人子女小学(路东)、火车站(路南东亭)、海港路·名钻行(路西)站点。取消站点：工人文化宫中医世家药品广场(路南)、海港路名钻行(路东)、火车站北广场站点。
[pagebreak]优化之后首末班时间及车辆配备均不变。
29路:延伸至辰源雅景小区
29路现由锦绣新城场站发往开发区汽车西站场站。2015年下半年随着锦绣新城、康和新城东临的辰源雅景小区(东南哨村旧村改造安置房)、富春山居等小区居民的陆续入住，小区居民要求开通公交线路的呼声越来越高，为方便该区域居民出行，特别是解决孩子上放学问题，经实地考察，拟将29路始发站由锦绣新城场站延伸至辰源雅景小区。具体方案如下：
由辰源雅景小区发车，沿锦绣南街行至锦绣南街与化工路交叉口右转，沿化工路行至化工路与红旗西路交叉口左转，沿红旗西路行至红旗西路与冰轮路交叉口右转，沿冰轮路行至冰轮路与只楚路交叉口左转，沿只楚路、G15辅路行至G15辅路与福海路交叉口右转，沿福海路行至福海路与嘉陵江路交叉口左转，沿嘉陵江路行至嘉陵江路与乐山路交叉口左转，沿乐山路至汽车西站场站。
增停：锦绣南街、辰源雅景西站、辰源雅景3个站点。
线路优化后首末班时间及车辆配备均不变。
32路：终点调整至烟台山场站
32路现运行福山区奇泉路场站至烟台港物流园。作为连接福山区与芝罘区的30、31、32、35路等主干线路到达烟台火车站附近后再无纵深，而且火车站周边道路交通拥堵严重，上述线路公交车辆周转不畅，均存在极大安全隐患。同时，福山区居民进入芝罘区后继续向东出行不便。经实地考察，拟将32路终点站调整至烟台山场站。具体方案如下：
由福山区奇泉路场站发车，沿奇泉路行至奇泉路与港城西大街交叉口左转，沿港城西大街行至港城西大街与河滨路交叉口左转，沿河滨路行至河滨路与南苑街交叉口左转，沿南苑街行至南苑街与西山路交叉口右转，沿西山路行至西山路与崇文街交叉口右转，沿崇文街行至崇文街与福海路交叉口左转，沿福海路行至福海路与G15辅路交叉口右转，沿G15辅路、只楚路、南大街行至南大街与大海阳路交叉口左转，沿大海阳路行至大海阳路与北马路交叉口右转，沿北马路行至北马路与解放路交叉口左转，沿解放路、海岸路至烟台山场站。
增停：火车站、大悦城、烟台市口腔医院、烟台日报社、北极星钟表(单向)、烟台山医院、烟台山7个站点。取消：北马路汽车站、烟台港西门、烟台港物流园装饰城3个站点。
线路优化之后首末班时间及车辆配备均不变。
今年优化调整市区公交线7条以上、新增公交线5条以上
近年来，作为半岛蓝色经济区的主力板块，芝罘区凭借人流、物流、信息流等优势资源，吸引了包括中粮大悦城、万达广场、华润中心、红星美凯龙等城市综合体项目纷纷抢滩港城，加上振华集团、百盛、大润发等老牌商业项目，芝罘区商圈逐步迈向繁荣、成熟。随着经济社会迅速发展，城市交通需求增长速度明显快于交通供给，为缓解市区道路交通拥堵日益加剧现状，市政府每年将治理道路交通拥堵列为重点工作，出台多种方案，在路权分配、道路建设、交通需求管理等方面予以保障。2016年，又将优化调整市区公交线路7条以上、新增公交线路5条以上列为市政府“为民服务实事”项目之一。
根据市交工委统一部署，今年以来，针对市中心区部分公交线路存在线路重复率较高、通达深度不足，以及运行路段因拥堵严重导致周转不畅等实际问题，市运管处会同市公交集团开展大量实地考察调研，并通过向市民发放问卷调查方式收集社会意见，认真研究论证市区公交线网优化调整方案，对照问题精准定位，拟通过调整线路加快车辆周转、整合线路减少运力浪费、延伸线路提高线网覆盖等精细化的优化调整，最大限度提升公共交通服务能力和水平。同时，根据市公交集团在公交车辆运力调配、节能减排等方面安排，结合今年新增300辆纯电动公交车，在线路优化调整同时，科学合理地调整运力，实现“过剩产能”优化。
