今年以来，新能源汽车利好政策持续加码，整车、电池、充电设施全方面推进。行业发展重大利好，而充电桩作为新能源汽车“血脉相连”的配套设施，将释放巨大的成长空间、产生巨大的产业价值。然而众所周知的是，当前，充电桩等基础设施的不足正成为制约新能源汽车发展的主要瓶颈，买车容易充电难的问题使大众望而却步。
在我国充电基础设施建设的关键时期，11月6日到8日，第四届北京国际充电桩技术设备展览会在中国国际展览中心举行。本届展会上，300多家涉足“互联网+充电桩”的企业亮相，展示与新能源汽车相配套的各种技术产品。期间，国际能源网的记者采访了深圳聚电网络科技有限公司的总经理卢晓晨先生，据了解，聚电科技不仅推出多款智能充电设备，并且带来了破解新能源汽车发展瓶颈的新思路。
聚电科技展位现场
据了解，深圳聚电网络科技有限公司(简称“聚电”)，是一家内生“互联网+”基因的智能硬件企业。从2014年起在全国铺设电动汽车充电点和充电站，并依托强大的互联网技术将这些充电点连成全方位立体网络，是为电动车主提供便捷充电服务的专业充电网络建设和服务运营商，也是国内为数不多的能够通过软件App实现一站式充电服务的企业。
目前，聚电充电桩可以为特斯拉、宝马、比亚迪、日产、腾势、北汽、江淮的所有在售电动汽车提供充电服务。“聚电发展情况很好，充电桩产品形势紧俏，最近有大量的采购订单，生产部门几乎有两个月没有休息。目前真正能成熟使用的充电桩，尤其是互联网接触到一起的还不多，能够批量供货的更少了，我们两年的技术储备是没有白白浪费的。”卢晓晨总经理介绍了公司的发展情况。
聚电科技展位前卢晓晨总经理(右二)向参观游客介绍聚电产品
开放共享 改变充电桩及系统一对一的现状
聚电科技的发展路线比较典型，从成立之初是做软件、技术及互联网出身的。最开始采用的方式是与其他厂商合作硬件。然而这个过程中的协调沟通效率很低。“互联网是开放快速的，所以我们建立了自己的硬件团队。硬件开发出来以后，和我们公司的云平台、APP以及后台运营管理系统都进行调试使之能够正常运转，我们也找了一些网点作为试点来运行，并从使用中发现问题。目前大家所看到的充电桩、APP已经是第四代版本。”卢晓晨总经理反复强调着“开放”的思想，“互联网是开放的状态，我们未来的策略是充电桩、系统、APP的对外开放。无论企业在哪里运营，我们都可以提供充电桩，当然也可以使用其他厂商的。如果你需要的是充电系统，我们依然可以开发并提供使用。APP也是一样，不但开放使用，而且能用自己企业的品牌，我们也可以协助使用者。所以我们发展的方向不但是有自己的品牌，而且希望各个系统能相互打通，相互共享，我的用户用你的充电桩，你的用户用我的充电桩，所以将来聚电科技互联网品牌发展方向就是开放。”
多管齐下 充电桩跟互联网产品同步发展
在谈及聚电科技未来的规划，卢晓晨总经理告诉国际能源网的记者：“聚电的未来当然是互联网+，公司的发展与其他公司发展不同，我们将多管齐下，即充电桩跟互联网产品同步发展，并且不断去优化。聚电科技对所有合作伙伴是开放的，让他们有机会去分享我们的成果。当然，将来所有的系统都会实现‘大一统’，或者都会融合。我们将会为客户提供更好的服务。”
推动充电基础设施建设聚电在行动
从十月开始，聚电科技计划在深圳免费投放2000个充电桩。“公司一直希望找到合适网点。每个停车位都很贵,每天都有很多新能源汽车排队去充电，所以我们会慎重选择一些好的网点。目前珠三角已经有了1600个充电桩，公司想要实现2000个的目标是很容易的。”卢晓晨总经理表示。
而深圳只是聚电在华南的一个示范点，在未来的1年内，聚电将以北京、上海、深圳为重点，与合作伙伴共同建设3万个充电点。为此，聚电将和茂硕电源、沃尔核材等股东共同发起中国充电桩基础设施投资基金，解决充电桩落地难的问题。就在上周，聚电刚刚获得沃尔核材5000万融资。据悉，沃尔核材对聚电的融资，显然会大大降低充电桩的建设成本。
