纵观现今柴油皮卡市场，风云迭起、烽烟不断，柴油皮卡车市场的竞争战火真是愈烧愈勇。然而在此激烈竞争环境中，郑州日产锐骐柴油皮卡连创销售奇迹，年销售量突破1万台，市场成长率超过40%，创造了皮卡行业的黑马奇迹。推动这股销售旋风的消费者对其也是好评如潮，先来听听他们是怎么说的。
用户信赖带来销售奇迹
“买皮卡嘛，就是看上它的经济耐用!锐骐是我试驾过感觉最好的柴油皮卡车，加速有力，高速行驶舒适稳定，样子也好看，可以说是真正的多面手了。”郝先生是个很实在的买卖人，说话也实实在在。
张先生显然是位生意高手，说起话来总是自信满满面带微笑：“我觉得用‘多用扳手’来形容锐骐最合适不过了，当初看中锐骐其实是冲着第28届达喀尔汽车拉力赛上的‘锐骐服务车’慕名而来的，这一年多开下来的感觉还真不错，很踏实也很有面子，锐骐不仅是大品牌名气响，而且功能也很齐全，更难得的是它节油环保，售后服务也很不错，有这样一位全能助手真是值了!”
受到广大用户如此亲睐，锐骐柴油皮卡的销量自然能踊跃柴油皮卡市场前沿，短期内创销售奇迹也不足为奇了。那么，这位“全能助手”到底是怎样一部柴油皮卡车呢?
郑州日产锐骐，表现全面升级
郑州日产锐骐柴油皮卡的销售奇迹，归根结底是源自锐骐柴油皮卡全面优化的内在功能，比如它延承了高贵的NISSAN D22基因，它采用了更符合排放标准的发动机，以及底盘与车身等各方面的全面考虑和完美契合……
首先，锐骐柴油皮卡是一部与经典皮卡NISSAN D22共用生产平台的高品质柴油皮卡车，它传承了拥有十年经典品质的D22的诸多优势，更是一部功能全面的经济性柴油皮卡。
其次，锐骐柴油皮卡采用前排独立座椅，舒适性、经济性两全其美，考究的空间分配凸显了它的高装载性和高舒适性，不失为运货、载客、出席各种场合样样全能的柴油皮卡车。锐骐柴油皮卡还配备有电子式ABS，有效保障车辆在湿滑等路面上的安全性。
对于车的心脏――发动机来说，锐骐柴油皮卡先前一直使用的是原装进口发动机，这在同类柴油皮卡中已属绝对的高端。现在为了更好的满足更高要求的排放标准，锐骐柴油皮卡采用了ZD25发动机，它引进德国博世(BOSCH)电控高压共轨技术，实现电控高压共轨两次喷射、缸内直射、独具双独立螺旋进气道、中冷EGR、DOC机外净化等先进结构，保证发动机性能高效稳定，轻松通过国III排放要求。同时先进的电控高压共轨技术，使得发动机燃油雾化、燃烧、废气排放等技术指标位居国内柴油机前列，在50Km等速工况下油耗仅为4.2L，综合油耗不大于6L，有效实现更高效的燃油经济性。在动力方面，ZD25发动机具备DOHC16气门结构，排量2.5L，功率高达80kw，最大扭矩260Nm，最高车速可达到150km/h，载货需求轻松满足，动势迅猛。
ZD25发动机同时集高动力性、良好燃油经济性、结构紧凑于一身，发挥出了趋于完美的经济动能。而决定锐骐柴油皮卡的经济性的关键，在于这款发动机能更好地与整车各部件进行良好匹配，而其价值的表现自然更全面、更完美!
品质认证自有品牌承诺
2006年达喀尔拉力赛上，郑州日产锐骐以不凡实力历经10000多公里的苛刻考验，着实证明其品质一流，值得信赖。就在这高品质的背后，其实结晶着郑州日产无数的努力和付出。
郑州日产以“相信，相伴，相成就”的品牌理念，为客户打造“一对一终身贴心服务”体系，努力做到让每一位客户都真切感受到郑州日产的热情与关怀，与锐骐柴油皮卡的客户建立起了相互信赖、彼此相伴的诚信情感关系。上市以来，锐骐柴油皮卡亦多次对客户展开了送车上门、试乘试驾、冬季送温暖等等服务活动，始终坚持以客户成就为己任，做到时刻为客户带去值得信赖的可靠感和高品质，造就了其更趋完美的经济价值。
经典传承，实力升级，这样的全能助手谁能不动心?
