记者从北京公交集团获悉，一款18米长的巨型纯电动公交车23日投入北京公交57路试运营，最大载客人数可达143人。
这种电动车是北京市科委2012年立项的科研项目，由北汽福田承担研发工作。
新车在动力系统方面，采用高效水冷永磁同步大扭矩驱动电机，动力充沛；在电池续航能力上，采用国家电网标准快充快换箱体，既可整车直接充电，也可进行电池快速更换，整车从电量耗尽到充满电仅需两个小时。车内采用的磷酸铁锂电池，一次充电在城市路况下运营里程可达到100公里以上。以57路为例，车辆充满电后在交通正常的情况下可行驶两圈多，能够满足日常运营的需求。
此外，18米纯电动公交车在隔音降噪方面采用了先进的隔音屏蔽墙技术，能够隔绝电机控制器发出的电流噪音。在安全性方面，采用了整车监控系统，驾驶员可随时了解整车动力系统零部件工作状态。在出现故障的情况下，系统可根据故障等级发出报警，并提示驾驶员采取各种处理措施。
