作为全国十佳宜居城市之一，金华市地处浙中，交通便利，是新能源汽车的先行区，先后入选浙江省首个新能源汽车推广应用城市、全国首批新能源汽车推广应用城市。该市经信委数据显示，截至11月底，金华市新能源汽车1119辆，持续保有全国电动汽车个人拥有量最多地级市的桂冠，助力实施“电能替代战略”。
高效迁改线路 服务产业园崛起
12月13日，晴好天气中，220千伏双太双南线路迁改工程中第16、17号塔基集中进场施工，助力金华市新能源汽车产业园早日崛起。国网金华供电公司现场工作人员介绍，该迁改工程共有31个塔基，已经完成浇筑22个，并进入安装阶段。
新能源汽车产业园规划面积9.5平方公里，将以纯电动大客车、电动汽车整车制造为龙头，致力打造“新能源汽车研发制造中心、展示运维中心、检验检测中心、人才集聚中心”，成为“全国有名、全省一流”的新能源汽车产业园。经前期接洽，园区已有国家级汽摩配检测中心、弘弛科技等入园项目，计划总投资8.13亿元。
金华市是全国新能源汽车商业化营运车辆最多的地级市。此外，财政部、国家税务总局、工信部近日下发《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》，从2014年9月1日起，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。“除去国家2万元的补贴，自己只要付3万元就够了。”买主张先生算了一笔账。
金华利民新能源旗舰店工作人员说，在他们店里，光康迪小电跑，一个月就能卖掉几百辆。火热行情催生产业集聚。目前，金华境内的青年汽车集团、众泰集团已列入全省首批5个纯电动汽车产业技术创新综合试点。近20个新车型进入国家节能与新能源汽车目录，初步形成了特点鲜明的新能源汽车产业体系。
壮大充电网络 助推多领域运营
10月24日，在国网金华供电公司丹溪路服务站，一场“低碳·环保，让城市生活更美好”系列活动拉开帷幕，金华市首批新能源物流车应用项目正式启动。作为全省首个新能源汽车推广应用试点站，此次共有170辆新能源汽车投入市区的物流配送服务，计划年底还将投放300辆。
金华市政府年初表示，将抢占新能源汽车发展战略要地，到2015年，力争形成年产新能源客车5000辆、新能源私家车轿车10万辆，新能源汽车与零部件产品销售收入达70多亿元，力推新能源汽车在当年新车中所占比重达到5%，使金华市成为国家新能源汽车生产和销售基地。
“充电等设施是否便利完善，直接影响着新能源汽车车主的购买意向和驾车体验。” 金华市汽车流通行业协会副秘书长周金海说。目前，金华供电公司已建成标准充换电站6座、电池配送站6座、换电站17座，市区形成2.5×2.5公里的充换电设施网格布局。在永康、义乌、兰溪等县市建成了电动汽车充换电服务网络，实现电动汽车的“县际联网”。
金华市经信委负责人表示，到2015年，金华市新能源汽车推广示范运营规模争取达到2000辆，将在公交、公务、租赁、出租及私人购置等五个领域示范运营。同时将新建充换电站5座，换电站12座，公交车专用充电站1座，充电桩110个，全市将建成31个充换电站及配送站设施。
