上周参加了一个通用中国的活动，通用的工程师来到广州亲身介绍增程型电动车VOLT沃蓝达的工作原理，看完之后，确实立刻就产生了购买的冲动。充完一次电是6.5个小时，然后可以跑80公里。而且当电池电量低于30%的时候，该车会自动启动混动系统，让车能够跑到下一个充电的地方进行充电。
与常规电动车相比，VOLT单独依靠电池模块可行驶64km，在实用性上实现了极大突破。以中国家庭用车日均行驶50km计算，VOLT的电池已可以应付日常上下班的需要，只要车主在回家后不忘插上电源接头，第二天即可照常使用，而且不用耗费一滴汽油。按北京目前将近0.5元/度的电价计算，由于8度电可以驱动行驶64km，仅耗费4元电费，每公里“燃料”成本仅6分钱。这绝对是一个难以想象的数字。如果一辆车一年行驶1.5万公里，那么VOLT沃蓝达一年需要的电费是900元。而如果是一辆加93号油，综合市区油耗为10L/百公里的车，那么它一年下来需要的油费是11520元，是VOLT沃蓝达的十倍还不止！
这就是电动车的吸引力，看到了吗？如果让你选择，即使在性能上有小小牺牲，你也希望自己的用车成本一年能省上万元吧，新能源车的时代真的来临了。
在这次我们的月度车型推荐中，四款车中有两款竟然都是混合动力车型，说实话，混合动力车型其实不是那么贵得离谱，加上补贴，加上你省下的油费，数年之后，你的购车成本就会在你行驶的公里数里面赚回来。对于VOLT沃蓝达来说更是如此，一年省一万，10年不止省10万了。
不过我个人认为，这款车在美国的售价相对合适，折算成人民币26万元，在中国进口要卖到49.8万元，是否太贵了点？如果价格定在35万，国家再补贴个七八万，这车还是很值得买的。这一天什么时候来呢？我想应该不远了。
