国际能源网讯：油价破“8”以来，使消费者对汽车油耗的心理承受度不断下降，人民群众关心的再也不是能否摇到汽车车牌号了，现在有更直关的问题摆在眼前，“能否养得起车”？将目光逐渐放到新能源汽车上。记者了解到，由于补贴政策缺失、配套实施不健全、汽车厂家促销力度不大，新能源汽车的销售并没有起色，也没有成为油价上涨的获利者。
但自2012年北京汽车展会以来，让我看到了许多关于新能源、节能、环保方面的新概念汽车，这是否预示着在不久的将来新能源汽车，将或会成为我们市民又一新的热点。如果说，往年的车展上，新能源车更像是一个遥远而美好的梦，那么，今年的北京车展，这个梦想正变得越来越现实。不论是跨国企业，还是自主品牌，放在展台上的新能源展车，都即将或者已经走进了我们真实的生活。
随着国家对节能和新能源汽车发展政策支持力度的不断加大，以及国内汽车市场发展的良好态势，国内外车企都在把新车研发的重心，向节能和新能源汽车转移，以迎合市场的需求。但现在有的补贴政策还不健全，政策补贴不到位等。为加快汽车产业技术的进步，努力营造绿色、环保、健康的出行环境，相关部门早已启动实施在上海、长春、深圳、杭州、合肥等5个城市私人购买新能源汽车补贴试点工作。政府的补贴力度让我们沈城的消费者羡慕又嫉妒。据了解，目前，针对消费者购买新能源汽车的补贴政策还没有出台，虽然油价持续上涨，新能源汽车的价格又确实较贵，导致许多消费者对新能源汽车持久观望态度。
但对于油价不断攀升的条件下对于新能源汽车未来能否在2012年成为一个个转折点,在未来的1-2年是否会有有爆发迹象，以及目前现有的充电设施不健全，对于新能源汽车未来的发展趋势，很多车主还是比较看好。 纯电动汽车或者是油电混合动力的汽车肯定会取代汽油发动机汽车，但不是现在，因为中国的许多城市连充电装置还没有解决，如果国家把充电设备像加油那样方便的话，我国以后会成为一个新能源节能产业大国并不无可能。
