在“2011中国汽车产业发展(泰达)国际论坛”期间，记者获悉，中国汽车技术研究中心(中汽研)在新能源汽车领域连发两子，以求在混合动力、电动汽车上有所突破。
在电动车领域，中汽研积极介入动力锂电池领域，这也是新能源汽车关键技术难点所在。据介绍，中汽研和日本英耐时株式会社联合建立“三元材料动力锂离子电池产业化项目”，并合资成立了上海卡耐新能源有限公司，以实现产业化。上海卡耐新能源有限公司落户在上海市嘉定工业区，投资总额10亿元，生产三元材料动力锂离子电池，达产后产能将达1亿安时。
与此同时，中汽研未放弃混合动力汽车之路。针对长期困扰我国深度混联混合动力汽车发展的共性关键技术问题，中国汽车技术研究中心潜心研究八年，终于研制出双行星排混合动力总成系列化产品。最终在成本、功率密度、电功率比、效率、可靠性等方面取得重大突破。
