4月19日，在第十四届上海国际车展期间，一汽集团副总工程师、技术中心主任李骏博士称，新能源汽车在2020之前都无法形成较大的市场规模，尤其是质量在1500kg以上的B级和C级纯电动汽车。

    李骏表示，新能源汽车要想取得成功，必须要努力培育关键系统总成、底盘和汽车品牌，这三面是中国企业目前最欠缺的，不论是在传统汽车，还是新能源汽车领域都是如此。此外，电动汽车的高成本也将阻碍它的推广，李骏认为电动汽车的电池成本无法在2015年达到2元/wh的目标，这将导致电动汽车的成本和售价难以降低。李骏也对政府财政补贴是否能够持续表示怀疑，他认为政府能够投入到对节能与新能源汽车进行补贴的资金将是有限的。

    此外，对于政府部门号召的汽车企业联合开发及建立新能源汽车共性技术平台一事，李骏表示，中国的汽车企业应该、也能进行合作开发。但是目前的方法不当，没有找到共性以及将这些共性连结起来的纽带，这也是中国的汽车技术研发处于初级阶段的表现。《节能与新能源汽车产业发展规划》明确提出要引导企业联合开发几个共性技术平台，国务院国资委也成立了央企电动车联盟，但实际上各个企业仍在各自为政进行开发，并未形成合力。

    李骏还否认了关于丰田汽车向一汽转让混合动力技术的报道，他说并无此事，而且也种技术转让也是不可能的。