国际能源网讯：  

    图1.    美国非常规汽车销售量将快速增长趋势图

    美国能源情报署（EIA）于2011年2月10日发布的AEO2011运输预测，评述了美国非常规汽车销售量将快速增长的趋势，见图1。

    •非常规汽车，即使用柴油、替代燃料和（或）混合动力电动系统的汽车，到2035年将占美国轻负荷汽车销售量超过40%。到2015年非常规汽车销售量初步增长主要受到
    2012~2016年车型采用CAFE和温室气体排放标准的驱动。

    •灵活燃料汽车(FFVs)可使用含有高达85%乙醇的燃料调合物，到2035年将使非常规汽车销售量高达48%。灵活燃料汽车(FFVs)增长的原因包括：

    1.到2016年使全部车型销售灵活燃料汽车(FFVs)，使制造商可符合CAFE标准；2. EISA2007规定的可再生燃料使用标准(RFS)如果采用，到2022年需使用360亿加仑乙醇当量/年的生物燃料。

    •新的轻负荷汽车燃料经济性到2035年达到近38英里/加仑(mpg)，这包括2020年车型需使轻负荷汽车燃料经济性至少达35英里/加仑(mpg)，亦即EISA2007的指令要求。