日前开幕的2011北美车展上，比亚迪成为唯一一家走出国门参展的中国自主品牌。此次车展上，比亚迪带来了两款产品：插电式混动版S6DM和e6。据悉，比亚迪此在美国投资商沃伦·巴菲特的帮助下，正在尝试2012年面向北美市场推出产品。
　　
   其中，比亚迪e6将首先登陆北美市场，预计售价在42,000美元(约合人民币27.80万元)左右，随后将会是量产版的S6DM。此外，适合团体和公共交通系统的电动客车也将会在北美上市。

　　不过，从北美市场来看，上述的价格要高于雪佛兰沃蓝达1700美元，如果最终的售价也保持这样的高度，比亚迪e6将缺乏竞争力。为了激发消费者购买欲望，比亚迪应该降低心理预期

　　比亚迪e6搭载了一块FE磷酸铁锂正极电池组，续航里程可以达到300公里，极速可以达到每小时140公里。根据所选电源插口，比亚迪e6充电时间也不一样，快充模式下，15分钟可以充电80%，40分钟可以充满；而在标准充电模式下，则需6个小时才可以充满。目前，国产的e6最大功率为101-269hp (75-200kW)。

　　比亚迪e6试产车将于2011年在美国南加州上路，比原定计划晚了一年，上市则要等到2012年第一季度了。另外，比亚迪还将于2011年夏未在洛杉矶市中心建立北美总部。

　  此次车展上，比亚迪还带来了一款插电式混动版S6DM。比亚迪官方称这款车是全球首款独立四驱双模电动SUV车型，预计将在纯电动车比亚迪e6之后登陆北美市场。

　　动力方面，比亚迪S6DM使用两台电动机，其中一个小型电动机驱动前轮，最大功率只有14hp (10kW)，而后轮用一个更大马力的电动机驱动，最大功率达到102hp (75kW)。

　　与之配合的将会是一台增程式2.0升直列四缸汽油发动机，动力则是通过6速双离合变速器传递出去。纯电动模式下可行驶60km，而与发动机联动，续航里程增至500km。