对于上海通用来说，从其主力家轿赛欧在中国市场诞生之时，“油老虎”也成为伴随其发展的尴尬。
2008年，当上海通用首次发布“绿动未来”发展战略时，并没有引起多少人的关注。但是，正是凭借这一战略的实施，上海通用已经摘掉了“油老虎”的帽子。
日前，上海通用发布了2011年至2015年全新的“绿动未来”战略，相比此前的规划，此次在产品和发展速度上也提出了更高要求。
两年来油耗降低8%至13%
“自从2005年我正式上任以来，上海通用已经销售了285万辆车，对于这个成绩，虽然很高兴，但是也很困扰。汽车在推动发展的同时也带来了破坏，对于环保我们应该负一些责任。”上海通用总经理丁磊表示。
自从2008年初首次启动“绿动未来”战略以来，上海通用汽车按照“绿动未来”战略的阶段性部署在3大方面进展显著，并提前实现了多项预计在2012年完成的目标。其中，上海通用车型油耗上降低了8%至13%，性能上提升了10%，由此节约汽油13544吨，减少二氧化碳排放43845吨。
而对于普通消费者来说，感触最深的就是油耗降低了。一位老赛欧的车主对记者表示：“以前，开1.6升的赛欧百公里油耗都会在10升左右，但是现在换了新君威，百公里油耗不到10升。”
丁磊表示：“过去两年以来，在投资11亿美元的基础上，上海通用目前的节能汽车占到总数的50%。其中，根据国家最新政策的要求，我们1.6升及以下产品中有50%达到了‘节能产品’的要求，明年这一数字将会达到75%。”
未来5年推12款新发动机
根据最新的产品战略，上海通用将在未来5年推出12款新发动机，且全部集中在1.4升至2.5升排量区间，其中，缸内直喷、涡轮增压技术和6速变速箱将在3大品牌旗下进一步普及。
上海通用执行副总经理刘曰海表示：“在此前成果的基础上，根据全新的发展规划，到2015年，上海通用将把整体油耗在现有基础上再降低15%，而整体性能（升功率）将提升14%。到2012年，上海通用旗下所有新产品和在售车型都将达到国Ⅴ排放标准。”
在不断改善传统动力的同时，在新能源车型上，上海通用也做出了具体规划。今年底前，上海通用将推出雪佛兰新赛欧电动车样车，并计划在二、三年内实现量产；2011年，推出量产别克新君越中混轿车，油耗将比现有车型降低20%；2011年底，还将引入雪佛兰Volt 电动轿车；2015年，上海通用将引入插电式强混合动力车型。
丁磊表示：“目前，中国的绿色环保产品理念要低于西方国家，因此，在2011年至2015年的战略中，在观念上我们要进一步提升。”
为此，据他介绍，除了产品规划外，在生产体系和销售体系，上海通用也都进行了“绿色规划”。至2015年，经销商的单车能源消耗将比现在降低22%，并且所有经销商将实现“绿色销售服务店”的建设。据了解，目前，上海通用拥有126家获得认证的绿色经销商，到2015年，这一数字将达到300家。
