核心提示：
2010年深圳市新能源公交车将达870辆，而这些车辆均由五洲龙汽车公司研发、生产，为确保如期完成这一目标，必须率先在公交场站加装充电设施。目前，五洲龙汽车公司代建的龙岗同乐、银田路西总站、银湖三九花园等充电场站项目相继完工。
日前，由五洲龙汽车公司代建的龙岗同乐、银田路西总站、银湖三九花园等充电场站项目相继完工。这标志着深圳市新能源汽车示范推广工作开局良好，稳步推进。
据了解，2010年深圳市新能源公交车将达870辆，而这些车辆均由五洲龙汽车公司研发、生产。为确保如期完成这一目标，必须率先在公交场站加装充电设施。根据深圳市政府(2009)第599号办公会议决定，五洲龙承担代建与其车辆配套的充电设施。
根据选址规划，五洲龙汽车公司承建了深圳市第一批13个充电站，即：竹子林、科技园、南山中心区、万科第五园、沙头角、大梅沙、大田总站、梅龙路总站、裕安西总站、银田路西总站、银湖三九花园、龙岗同乐、百鸽笼。据该公司项目负责人介绍，在建的最大充电站是福田交通枢纽充电站(竹子林)。届时，建成后的福田充电站，不仅是深圳市绿色公交体系最具代表性的一张“名片”，并且在全国“十城千辆”第一批示范城市中也是首屈一指，也将成为2010年11月在深召开的第25届世界电动车大会的最亮点工程。
据悉，按照深圳公交规划的充电场站设计标准，五洲龙公司专门成立了技术、基建、配套等项目组，科学选址，积极参建，按时、保质完成深圳市新能源汽车示范推广工作。目前，第二批充电场站建设项目正在稳妥地申报、审批中。
