在广西南宁那马镇，100辆新能源重卡正日夜穿梭于南宁至钦州440公里运输线上。

这支车队一个月前还面临高油耗成本和环保政策限制的双重压力，如今随着那马换电站的建成运营，这些困扰迎刃而解。启源芯动力以“基建+产品+服务”?的一体化解决方案，为当地物流行业转型升级提供了新范式。

20天快速建站

帮助车队解决补能顾虑

“不是不想换新能源，是补能跟不上趟。” 广西南宁一家物流公司老板道出行业痛点，他算过一笔账：传统充电模式下，一辆重卡充满电要接近一个半小时，每天花超过4小时充电，对于?“人歇车不歇”的矿山运输来说，效率损失实在难以承受。更麻烦的是，南宁周边电力设施分散，土地资源有限，这让充换电基础设施建设困难重重。

补能效率是车队的核心诉求，为做好精准选址，启源团队从线路调研开始，往返矿山十多趟，跟着卡车记下每个爬坡路段的能耗、每次卸货的停留时间，将运输路线上的每一个关键节点都摸得清清楚楚。

经过缜密分析，启源最终在G325 国道旁的那马镇锁定最佳选址，随后凭借成熟的模块化电站建设经验，仅用20 天就完成了南宁首座重卡换电站落成，7月初顺利通电投运。

王牌产品+专业服务

全方位省钱更省心

除了快速建站之外，启源芯动力“产品+服务”?的组合拳，还能为客户带来更大收益。

启源魔盒CTB 400电池特有的?“笼式” 框架结构及 IP68 防护等级，使电池无惧矿区路段颠簸，更不惧风吹雨淋，适应各种恶劣工况。更关键的是电池比市场同电量产品约轻280公斤，按100辆车两天3趟测算，意味着一年能多拉近1.5万吨，增加不少收益。

根据实际路况测算，油车每公里油耗成本 2.4 元，电车换电后叠加电池租金，每公里也只要 1.6 元，光能耗成本就省出约 30%。

全周期服务让客户没了后顾之忧。启源补能服务包含日常运营维护、现场问题一键呼叫远程协助、电池健康度梯度管理等全方位专业管理，保障客户全周期高效运营。

同时，利用物联网和大数据技术，启源芯动力数字云平台对每次充换电数据进行全方位记录，在客户端的启源魔方APP上，每辆重卡的电池状态、充换电次数、行驶轨迹都实时显示，减轻车队管理负担，让车队运营管理更加智能、方便。

目前，启源在全国已建设布局超 1600 座充换电站，覆盖全国内地所有省级行政区，从车载电池性能的飞跃到全周期运营管理的智能化，每一项研发成果都化作用户发展的加速器。未来，随着启源芯动力的持续赋能，矿山运输领域必将在绿色转型的赛道上跑得更稳、更快，朝着高效、低碳、可持续的未来全力冲刺。