9月10日，第500座高速理想超充站正式上线。截至9月11日18:00，高速理想超充站的数量已达503座，覆盖445个高速服务区和58个高速出入口，遍布全国24个省份，实现四大经济带核心城市的全联通。
自2023年4月20日首批理想超充站上线以来，历时509天，总计有503座高速理想超充站上线，高速公路自建超充站覆盖领先，平均接近1天，就会有1座高速理想超充站投入使用。
503座高速理想超充站，累计为20万名理想汽车用户及84万名其他品牌的新能源汽车用户提供超过200万次充电服务，为新能源汽车用户长途出行保驾护航。
目前，已全线打通2条国家级高速公路，区段贯通1条国家级高速公路，还有5条国家级高速公路即将贯通。
已全线贯通的国家级高速公路
G2京沪高速
全长1232公里，沿途布局11座超充站，平均205公里就有1座理想超充站，途经北京、天津、河北、山东、江苏、上海六省市。
G4京港澳高速
全长2285公里，沿途布局25座理想超充站，平均152公里就有1座理想超充站。途经北京、河北、河南、湖北、湖南、广东六省市。
区段贯通的国家级高速公路
G30连霍高速-苏陕段
当前覆盖长度1245公里，沿途布局21座超充站，平均114公里1座理想超充站，途经江苏、安徽、河南、陕西四省。
即将贯通的国家级高速公路
G15沈海高速
当前覆盖长度3710公里，沿途布局24座超充站，平均196公里就有1座理想超充站，途经辽宁、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南八省市。
G40沪陕高速
当前覆盖长度1557公里，沿途布局18座超充站，平均156公里就有1座理想超充站，途经上海、江苏、安徽、河南、陕西五省市。
G42沪蓉高速
当前覆盖长度2019公里，沿途布局18座超充站，平均168公里就有1座理想超充站，途经江苏、安徽、湖北、重庆、四川五省市。
G5京昆高速
当前覆盖长度2781公里，沿途布局11座超充站，平均309公里就有1座理想超充站，途经北京、河北、山西、陕西、四川、云南六省市。
G45大广高速-京广段
全长2295公里，沿途布局33座理想超充站。平均176公里1座理想超充站，途径北京、河北、河南、湖北、江西、广东六省市。
同时，我们规划的理想超充旅游路线——318川藏穿越线和绝美新疆线已开启布局。到9月底，理想超充站将在这两条线路内陆续投入使用，为理想汽车用户提供无忧的纯电远行体验。
截至9月10日，全国已有765座理想超充站，总计3588根充电桩投入使用，其中包含503座高速理想超充站和262座城市理想超充站。
