充换电政策
1、《南涧县充（换）电基础设施专项规划（2024—2035年）》发布
8月20日，南涧彝族自治县人民政府印发《南涧县充（换）电基础设施专项规划（2024—2035年）》的通知。明确近期目标：规划建设25座集中式充换电站。其中公交充电站1座，环卫专用充电站1座，物流配送专用充电站2座，公共充电站21座。建设超过1542 台分散式充电桩，其中公共充电桩495。（来源：南涧彝族自治县人民政府）
2、河源市：进一步完善充电等基础设施
近日，河源市人民政府办公室发布《河源市推动消费品以旧换新行动方案》。《方案》明确：加大对新能源汽车的推广力度，落实新能源汽车车辆购置税减免政策，进一步完善充电、停车、智慧交通等基础设施，加快推进镇村、社区、停车场、高速公路服务区、客运枢纽等充电设施升级改造，引导合理优化布局，提高汽车充电便利性。（来源：河源市人民政府）
3、苏州：新能源汽车比例不低于80%
近日，苏州市人民政府发布关于《苏州市空气质量持续改善行动计划实施方案》的通知。明确提出：公共领域新增或更新公交、出租、城市物流配送、轻型环卫等车辆中，新能源汽车比例不低于80%。持续推进淘汰国三及以下排放标准柴油货车。（来源：苏州市人民政府）
行业动态
1、截至2024年6月广州市共有充电桩19.4万台
8月20日，广州市工业和信息化局发布关于政协十四届广州市委员会第三次会议第2126号提案答复的函。其中提到，截至2024年6月广州市共有充电桩19.4万台，总功率达549.4万千瓦，本年度累计电动汽车充电量12.34亿千瓦时（同比增长21%）。其中，商业化运营的公共充电桩5.3万台，公共充换电站点4379座（充电4218座、换电161座），充电运营商444家。（来源：广州市工业和信息化局）
2、河南高速服务区充电桩全覆盖
近日，河南省交通运输厅发布对省十四届人大二次会议 第351号建议的答复。其中提到，截至2023年底，全省累计准入充电设施运营商382家，建成公共充电桩11.6万个。2024年全省拟新建公共服务领域充电桩20000个。据统计，2024年1-4月份全省已完成新建充电桩5637个，完成比例28.2%。截止目前，全省高速公路已开通运营的160对服务区全部完成充电桩建设，建成投用充电站320座，充电桩1796个，实现已开通运营服务区充电桩全覆盖。（来源：河南省交通运输厅）
充电桩/充电站
1、广西首个光储超充放综合能源站建成投运
近日广西首个光储超充放综合能源站南宁五象综合能源站建成投运，该站集光伏发电、储能液冷超充、V2G充电桩等多个车网互动技术于一体，最高充电速度可达到“一秒一公里”。根据测算，站内的7台15千瓦V2G充电桩反向放电2小时，新能源车可向电网反送电量100千瓦时，能够满足12户家庭一天的用电需求。（来源：央视新闻客户端）
换电站
1、奥动新能源上海换电站上线
近日，奥动新能源发布消息称，上海换电站新站上线。地址位于浦东新区周浦镇韵浦路55号，8月19日正式运营。（来源：奥动新能源）
2、易易互联上海第9座换电站投运
8月20日， 易易互联发布消息称，上海第9座换电站投运，赋能申城绿色新出行。该站位于浦东新区川沙新镇华洲路2858号，机械换电仅需40秒。（来源：易易互联）
企业动态
1、蔚来发布加电县县通计划
8月20日，蔚来正式发布加电县县通计划，加密蔚来充/换电网络布局，将加电服务拓展至全国各县。蔚来计划在2025年6月30日前，实现全国充电县县通，并在13个省级行政区实现换电服务的普及。（来源：蔚来）
2、长安汽车与华为全面升级战略合作
2024年8月20日，华为技术有限公司与长安汽车全面战略合作暨阿维塔投资引望公司签约仪式在重庆顺利举行。阿维塔科技将正式投资引望智能技术有限公司，占股10%，与华为共同支持该公司的未来发展。（来源：长安汽车）
3、盛弘兆瓦超充亮相北京充换电展会
8月13日，CPSE（2024）北京充换电展会暨中国国际电动汽车充换电运营商大会在北京举办。盛弘股份在此次展会上推出了“想快则快，新质立省”的兆瓦级超充解决方案。该方案配置了1280kW柔性共享超充堆主机，配备800A液冷双枪超充终端和400A Mini双枪超充终端，实现了兆瓦级场站“一站一堆一共享”，满足4台以上超充车辆同时充电功率需求。（来源：盛弘电气）
行业数据
1、2024年7月新能源汽车产销情况
据中国汽车工业协会分析，2024年7月，新能源汽车同比保持较快增长。2024年7月，新能源汽车产销分别完成98.4万辆和99.1万辆，同比分别增长22.3%和27%。2024年1-7月，新能源汽车产销分别完成591.4万辆和593.4万辆，同比分别增长28.8%和31.1%。（来源：中汽协会行业信息部）
国际资讯
1、欧盟披露对华电动汽车反补贴最终调查结果草案
当地时间8月20日，欧盟委员会向相关方披露了对从中国进口的纯电动汽车征收最终反补贴税的决定草案。对拟议税率进行了小幅调整——比亚迪：17.0%；吉利：19.3%；上汽集团：36.3%；其他合作公司：21.3%；其他所有非合作公司：36.3%；决定对特斯拉作为中国出口商实施单独关税税率，现阶段定为9%；欧盟委员会还决定不追溯征收反补贴税。（来源：央视新闻客户端）
来源：充换电头条
