为加快推进全市新能源汽车充（换）电基础设施建设，构建高质量充（换）电基础设施体系，更好支撑新能源汽车产业发展，促进汽车等大宗消费，更好地满足新能源汽车充电的需求。近日，扬州市工业和信息化局印发关于《扬州市加快构建高质量充（换）电基础设施体系的实施意见（征求意见稿）》的公告。
总体目标
到2025年，充电桩保有量超5.55万个，其中公共充电桩约1.05万个，专用及其他充电桩约4.5万个；到2027年，全市充电桩保有量约11万个，其中公共充电桩约1.6万个，专用及其他充电桩约9.4万个。
实现6个全覆盖，城市公共领域各类停车场、居民区固定车位、机关事业单位院落、A级以上景区、农村地区、高速公路服务区实现充电设施全覆盖，为新能源汽车产业发展提供良好支撑。
重点任务
1.加快公共停车场（库）充（换）电基础设施建设。到2027年底前，配建比例不低于20%，其中快充停车位不低于总停车位10%；到2025年底前，应完成既有停车场改造任务数的50%以上。
2.推进居住社区充电设施建设与改造。新建居民住宅小区配建停车位，应按每个交流充电设施不低于7千瓦预留小区变电容量，100%具备充电设施安装接入条件。应按不低于30%停车位比例一次性配建交流有序充电设施，具备智能控制充电设施输出功率。
3.开展居住社区有序充电和“统建统服”试点示范。到2025年底前，打造10个“统建统服”居住小区试点示范；到2027年底前，居住社区固定车位充电设施实现应装尽装。
4.加快推进机关企事业单位充电设施建设。建成布局均衡、智能高效的充电设施建设体系，内部停车场、集中对外提供行政服务的机关事业单位应按照不低于20%的车位（不含立体停车场）比例配建充电设施，优先建设成本相对较低的智能有序慢充桩，原则上至少配备10%的直流快速充电设施。到2025年底，实现机关、事业单位、国有企业院落充电设施全覆盖；到2027年底，完成配建比例要求。
5.加快旅游景区充（换）电基础设施建设。到2027年底，全市A级以上旅游景区充（换）电设施建设实现全覆盖，4A级以上旅游景区充（换）电设施车位比例不低于20%；其中，2025年应完成任务数不低于50%。
6.加快乡村充电基础设施建设。在现有的充电设施“乡镇全覆盖”的基础上，推进农村地区充电设施建设高质量发展，打通新能源汽车下乡“最后一公里”。到2027年底，基本形成充电设施“村村全覆盖”；其中，2025年应完成任务数不低于50%
7.升级城际公路充（换）电网络。加快对城际公路充电设施的改造升级，提高配建比例和标准，充电最大输出功率160kw及以上的充电设施原则上不低于50%。到2027年底，高速公路服务区内充（换）电设施安装比例不低于停车位的20%，普通国省干线公路服务区内充（换）电设施安装比例不低于停车位的10%，其中，到2025年应完成任务数50%以上。
8.加快专用充（换）电基础设施建设。到2027年底，公共服务领域运营单位停车场充（换）电设施实现全覆盖；到2025年，覆盖率不低于80%。
来源：扬州市工业和信息化局
