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北京市城市管理委员会:下一步将加强新能源充电基础设施建设

日期:2026-01-13    来源:北京市城市管理委员会

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2026
01/13
09:28
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关键词: 充电站 充电桩 充电设备

近日,北京市举行北京市空气质量状况新闻发布会,市城市管理委一级巡视员李如刚介绍城市管理领域空气质量保障工作进展情况。

按照市委市政府工作部署,市城市管理委聚焦推进能源低碳化发展、道路扬尘治理、新能源车辆充电基础设施建设等领域,坚持把污染防治和生态文明工作要求融入城市管理各项工作,推动生态环境质量持续改善。

第一,深化能源低碳化发展。城市的运转离不开坚强可靠的能源保障。我们坚持以绿色为底色、以智慧为引擎,着力构建清洁低碳的现代能源保障体系,持续优化完善能源设施布局,从源头削减污染物排放。严格落实煤炭消费总量控制,2025年减少用煤约1233万吨,煤炭消费量下降至25万吨左右。实施“煤改电”配电网升级改造,“煤改电”用户达到137万户。外调绿电规模大幅攀升,完成2025年度400亿千瓦时的任务。印发《北京市燃气机组发电压减新能源替代工作方案》,完成压减电量新能源替代交易工作,累计达成交易电量15.26亿千瓦时,压减电量实现100%绿电替代。推动燃气电厂实施节能技改工程,余热利用投入后,每年减少天然气用量6700万立方米,减排二氧化碳14万吨。积极推进氢能多领域应用,出台加氢站发展规划,累计投运加氢站20座,日均满足全市约730车次的加氢需求,加氢站平均利用率有效增长,运营效能与用户体验同步提升。

第二,强化道路扬尘治理。我们通过一系列精准管控措施,不断提升精细化治理水平,当前全市道路可视污染物、尘土残存量等核心指标均严格控制在标准范围以内,且实现稳中有降,道路扬尘污染得到有效控制。提升清扫保洁质效,推行“小循环、高频次”日常监督检查机制,严格作业标准,推动机械化作业能力整体提升,深入开展道路深度保洁行动,全面清理卫生死角,持续压缩扬尘污染空间。针对中重度污染天气,对重点区域及纳入空气污染应急预案台账的重点道路,每日增加1次清扫或洗地作业,做到“见湿不见水”,最大程度去除道路尘土残留。根据《环卫设施设备更新工作方案》,使用超长期国债对运行8年以上的环卫车辆进行新能源化更新,4.5吨以下环卫车辆基本实现新能源化。严格建筑垃圾源头管控,聚焦渣土运输遗撒等关键环节,搭建信息化监管平台,实施建筑垃圾处理备案、电子运单等管理机制,强化全链条监管,建筑垃圾处理设施出入口道路扬尘负荷降低了71.5%。

第三,完善新能源车辆充电设施建设。为满足不断增长的新能源汽车充电需求,助力新能源汽车产业发展,“十四五”时期,我们优化充电基础设施布局,推动大型商超、交通枢纽、加油站、高速服务区、居住区及周边、专用场站等场景充电设施建设,着力构建质量优先、服务优先、效率优先的超级充电服务体系。全市充电桩数量由23万个增长至47.9万个,换电站数量由158座增长至360座,新能源汽车充电量从15亿度到35亿度。

下一步,市城市管理委将按照空气质量保障工作总体部署,在保障城市运行安全的同时,着力提高能源低碳高效利用水平,推进能源结构绿色低碳转型,强化扬尘管控和建筑垃圾协同治理,加强新能源充电基础设施建设,广泛宣传绿色低碳理念,为市民群众创造更加清洁优美的城市生活空间。

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