2024年年初，国家发展改革委、国家能源局、工业和信息化部、市场监管总局联合发布了《关于加强新能源汽车与电网融合互动的实施意见》，明确到2025年，初步建成车网互动技术标准体系，全面实施和优化充电峰谷分时电价，市场机制建设和试点示范取得重要进展；2030年，我国车网互动实现规模化应用，智能有序充电全面推广。
车网互动是指新能源汽车通过充放电装置与电网进行能量和信息的互动，可分为智能有序充电和双向充放电。
随着新能源汽车的大力发展，用电量增长给国家电网带来了极大的压力。有些乡村地区电网本身就存在严重供电问题， “新能源汽车下乡”政策的推行以及新能源汽车充电配套设施急速增长，使得乡村电网遭受巨大挑战！
V2G充放电一体机的入场既能满足村民新能源汽车的充电需求，也能通过该设备将新能源汽车的电放到电网中缓解电网压力，同时还可以利用峰谷电价差为村民带来额外收益。
去年，领充V2G充放电一体机入驻全国首个集成“风光储充放”的村级零碳台区兰考县付楼村。据预测，此项目的年度发电量为70万度，相当于当地村民用电量的两倍，当电站收益全部归属村集体后，该村每年可增收30万元。
V2G充放电一体机是什么？
充放电一体机是领充新能源面向新能源电动汽车市场推出的一款充放电产品。适用于多种充放电需求场景，为电动车提供安全、可靠、稳定、高效的充放电服务。
削峰填谷，调节电网
V2G充放电一体机可作为移动储能参与电网调节，当电网用电负荷高峰时，V2G可参与电网调度，将电动汽车存储电能放电到电网，降低电网的高峰负荷；
当电网负荷低谷时，V2G可参与电网调度，给电动汽车进行充电，提高电网的低谷负荷。
以此来整体平滑负荷曲线，使发电、用电趋于平衡。
低充高放，赚取差价
V2G充放电一体机可作为移动储能参与谷电峰用，在用电低谷电价时段，V2G通过从电网进行取电，实现给电动汽车进行充电；
在用电高峰电价时段，V2G可将电动汽车里面的低谷电放电给电网，车主通过谷电峰用，赚取峰谷价差。
V2G充放电一体机应用不仅能缓解新能源汽车充电对乡村电网带来的压力，同时还能给村民带来额外收益，提高村民的生活幸福感，助力美丽乡村建设！
