2023年，新能源汽车渗透率的提高，让加油站业务呈萎缩趋势。中国石化首座超级充换电综合能源站和中国石油“油气氢电光非”全业态全场景综合能源站正式上线，“两桶油”也开始布局新能源行业。
据统计，全国25个以上的省份对加油站配建充电桩设施予以政策支持，同时有些省份根据加油站建设充电设计制定了地方标准指导。
大型加油站凭借坚实的后盾转型升级，中小加油站转型升级，却面临重重阻碍。
电力容量不足、安全要求高、场地有限、缺乏专业技术人员、盈利周期长、充电行业经验少等问题，限制着现有中小加油站向综合能源站的转型。
领充新能源根据加油站现有问题，将充换电、光伏、储能、检测等和传统加油站结合，因地制宜，为用户提供多元化的解决方案。
既有加油站增建，容量不足且无法增容
场地特点：
具有安装充电设施的场地；
配电容量不足，一般使用公共变压器，配电功率≤30kW，无法增容；
领充新能源推荐配置：
按照1台60kW直流充电机+1套50kW/100kWh储能为一个单元配置，配电容量30kW；
配置储能设备用于虚拟增容，当充电功率＞配电功率进行放电，保障充电安全，当充电功率＜配电功率进行充电，储备电能备用；
可根据现有场地情况、电力情况灵活配置。
既有加油站增建，容量充足或具备增容条件
场地特点：
具备安装充电设施的场地；
配电容量充足，一般使用专变，具备增容条件；
领充新能源推荐配置：
优先选用分体式充电设备，便于后期升级，兼容超充设备；
优先考虑利用现有变压器剩余容量，其次考虑增容；
可根据现有场地情况、电力情况灵活配置。
新建加油站配建充电设施
场地特点：
具备安装充电设施的场地，可灵活规划；
可配置充电设备专用箱变；
领充新能源推荐配置：
优先选用分体式充电设备，便于后期升级，兼容超充设备，避免设备被淘汰；
可根据现有场地情况灵活配置，增加其他服务生态，如加气、洗车、零售、餐饮等，建成大型综合能源站；
可考虑配置储能、光伏设备，减少用电成本，构建绿色综合能源站。
旧站改造
大型加油站：场地面积大，对于这种场站可以升级成大型综合能源站，可提供集加油、充电、餐饮、零售、洗车等于一体的多元化服务。
小型加油站：可以重建成电动汽车充电站，由传统能源站一跃成为新能源充电站的先行者，并且重建充电站有得天独厚的优势。
