国际能源网获悉，近日，北汽新能源取得了一项电动汽车及其续驶里程评估方法、装置及介质专利技术，能够有效增加了低温环境下的续驶里程。
具体内容如下：
据国家知识产权局公告，北京新能源汽车股份有限公司取得一项名为“电动汽车及其续驶里程评估方法、装置及介质“，授权公告号CN114161936B，申请日期为2021年11月。
专利摘要显示，本发明公开了一种电动汽车及其续驶里程评估方法、装置及介质，电动汽车包括动力电池、空调器、电机、水泵和余热管路，其中方法包括：获取预设时间内电机的平均功率、水泵的平均功率、水泵未开启时动力电池的第一耗电量和第一续驶里程，并获取动力电池的可用电量；根据电机的平均功率和第一耗电量获取预设时间内水泵开启时动力电池的第二耗电量；根据第二耗电量、水泵的平均功率、第一续驶里程和动力电池的可用电量获取预设时间内水泵开启时动力电池的第二续驶里程。由此，不仅通过利用电机余热降低功耗，有效增加了低温环境下的续驶里程，而且能够评估出实际的续驶里程，进而大幅提升了用户体验。
据悉，相关数据显示，得益于极狐汽车的出色表现，北汽新能源在2023年全年销售新车92,172台，同比增长84%。值得一提的是，北汽新能源业绩的大幅增长，首先得益于旗下的高端智能电动汽车品牌——极狐汽车产品矩阵的不断丰富。
2024年，北汽新能源将继续立足“场景化造车”，打造场景化市场竞争力和品牌力。
关于北汽新能源：
北汽新能源成立于2009年，是北汽集团控股子公司。公司连续五年成为中国市场纯电动乘用车销量最高企业，并于2016年获得生产纯电动汽车独立资质。而后，公司又通过借壳“SST前锋”实现重大资产重组上市，更名为“北汽蓝谷”。
