3月4日，梅赛德斯-奔驰与宝马合资成立的北京逸安启新能源科技有限公司正式落户朝阳，将在中国市场运营超级充电网络。以朝阳为起点，双方将进一步拓展在中国市场的超级充电网络布局，以满足国内客户对豪华充电服务日益增长的需求。
2023年11月30日，梅赛德斯-奔驰（中国）投资有限公司与华晨宝马汽车有限公司宣布签署合作协议，双方在中国成立合资公司，在中国市场运营超级充电网络。合资公司利用双方在全球市场和中国市场充电运营经验及对新能源汽车行业的理解，向梅赛德斯-奔驰集团和宝马集团的客户提供如即插即充、线上预约等无缝数字化充电体验的专属服务。同时，该公司的充电网络也将向公众开放，在充电便利性、速度和品质方面打造更加可靠、便捷的充电体验。
预计2026年底，该合资公司计划在国内建设至少1000座具备先进技术的超级充电站，约7000根超充桩。首批充电站计划于2024年在中国重点新能源汽车城市开始运营，后续充电站建设将覆盖全国其他城市和地区。
目前，奔驰和宝马在中国都已经拥有各自的充电网络基础。截至2023年11月底，奔驰公共充电服务已接入全国超50万根公共充电桩，覆盖340多个城市及“十纵十横两环”高速公路快充网络。2023年10月，国内首批同时也是全球首批奔驰超级充电站在成都和佛山落成并投入使用。按计划，奔驰超级充电站将在北京、深圳、杭州等重点新能源汽车市场陆续落成。
宝马方面披露的信息是，截至2023年10月底，已有600家BMW授权经销商配备了充电设施。BMW公共充电网络在全国接入超过58万根充电桩，覆盖320多个城市。BMW超级充电站网络向所有品牌的电动车开放，在去年8月于成都启动，已经覆盖9大城市，2023年底站点约达50个。
业内认为，奔驰宝马合作也是历史的必然，随着新能源汽车的快速发展，超充网络作为基础设施的重要性日益凸显，而充电设施的不足成为制约新能源汽车进一步普及的关键因素之一。因此，构建覆盖广泛、高效便捷的超充网络成为新能源汽车产业发展的迫切需求，这能够提高消费者对于新能源汽车的接受度，从而推动新能源汽车市场的进一步扩大。
来源：国际能源网/充换电网综合报道
