国际能源网获悉，据问界官方消息，2月24日、2月25日这两天，问界大定量超3300台。其中，问界全系车型在2月24日单日大定超1500台；2月25日，问界单日大定量超过1800台。
据悉，问界之所以在2月这个销量淡季如此受欢迎，很大一方面原因在于新M7的横空出世，不仅降价增配，并且用上了华为智驾，一举成为2023年9月份之后的大爆款。
值得一提的是，AITO问界M9已经成功开启交付阶段，创下今年1月全系交付新车32973辆的佳绩，环比增长34.76%。同时，赛力斯超级工厂正式投入使用，为问界系列的生产提供有力支持。此外，问界汽车旗舰计划定位销售目标为60万辆，预计将在今年发布并量产全新车型——问界M8。
据了解，相关数据显示，2023年问界销量达到了101631辆，其中问界M5贡献了3.3万辆，问界M7贡献了6.7万辆。放在整个新能源汽车圈子里，这个销量规模其实是比较一般的，也就是一家普通造车新势力的水平。
关于问界：
AITO是赛力斯发布的全新高端新能源汽车品牌，华为从产品设计、产业链管理、质量管理、软件生态、用户经营、品牌营销、销售渠道等方面全流程为赛力斯的AITO品牌提供了支持，双方在长期的合作中发挥优势互补，开创了联合业务、深度跨界合作的新模式。
AITO是高端智慧汽车品牌。AITO旗下首款搭载最新华为鸿蒙HarmonyOS智能座舱车型，问界M5已于12月23日正式发布。
