国际能源网获悉，2月22日，国轩高科与上汽通用五菱深化合作，双方将共推新能源汽车发展。
据悉，国轩高科与上汽通用五菱将从市场端、生态端出发，针对用户关注的里程、补能、动力等问题展开合作，进而联合做好电芯的研发调整，为用户提供更加优质、高效、可靠的新能源电池产品。
当然，这也不是这两家企业的首次合作。自从2020年以来，国轩电池就已装车宏光mini、Kiwi、缤果等车型。此外，国轩高科还助力上汽通用五菱出海布局，在印尼当地建立电池工厂配套五菱Air EV。
相关数据显示，2023年1-12月国轩高科在中国新能源乘用车终端市场配套客户装机量排行，结构占比最高的是上汽通用五菱，为36.9%，装机量为6.4GWh。而Pack配套中，上汽通用五菱以37.1%的占比与194,377套的装机量，位列第一。
关于国轩高科：
国轩高科股份有限公司（简称“国轩高科”）系中国动力电池产业最早进入资本市场的民族企业，于2015年5月成功上市，，拥有新能源汽车动力电池、储能、输配电设备等业务板块。
国轩高科是一家技术型公司。专注于动力电池技术研发与创新。国轩高科是一家专注型公司。是国内最早从事新能源汽车动力锂离子电池自主研发、生产和销售的企业之一，主要产品为磷酸铁锂材料及电芯、三元电芯、动力电池组、电池管理系统及储能型电池组。产品广泛应用于纯电动乘用车、商用车、专用车和混合动力汽车等新能源汽车领域，为储能电站、通讯基站等提供系统解决方案。国轩高科是一家国际化公司。目前在中国合肥、上海、美国 硅谷、克利夫兰、日本筑波、新加坡、欧洲德国等地建立了全球研发中心。
关于上汽通用五菱：
上汽通用五菱汽车股份有限公司，是由上海汽车集团股份有限公司、通用汽车（中国）公司、柳州五菱汽车有限责任公司三方共同组建的大型中外合资汽车公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州动力机械厂。公司占地89.2万平方米，现有在岗员工20000多人，拥有以冲压、车身、涂装、总装为主体的现代化生产车间，并形成了微型商用车和微型乘用车两大产品系列的生产格局。
