国际能源网获悉，1月18日，比亚迪在印度尼西亚推出了三款纯电车型，分别为海豚、海豹、ATTO3（元 PLUS），从而进一步扩大其东南亚市场版图。同时，印尼经济统筹部部长还表示，比亚迪将投资13亿美元（备注：当前约93.73亿元人民币）在印尼建设一家汽车工厂，预期产能将达15万辆。
另外，比亚迪印尼总裁赵鹰表示，比亚迪预计将在2024年晚些时候建设工厂，并于2024年底在印尼建立50家销售网点。
比亚迪希望构建一个无排放的生态系统，通过生产一系列环保交通工具，像铁路列车、电池、电动汽车或新能源汽车以及其他新能源技术，来实现这目标。作为新能源汽车制造商，比亚迪已经成功销售超过六百万辆电动汽车，其中包括电动汽车和插电式混合动力车。
比亚迪在全球的表现也十分出色，截至2023年，比亚迪卖出了 3,024,417辆汽车，和2022年比增长了62%。去年，比亚迪的产量超过了特斯拉，特斯拉只生产了180万辆汽车。而比亚迪的产品已经遍布在70个国家，这让比亚迪成为全球最大的电动汽车制造商之一。
比亚迪技术不仅仅局限于车辆。为了构建完整的电动汽车生态系统，比亚迪还在开发充电基础设施和智能管理解决方案。在印尼，比亚迪从2018年起就已经开始向印尼供应电动巴士和BlueBird的电动出租车。比亚迪还表示将支持印尼政府正在建设的新首都的环保交通。
作为一家创新技术的公司，比亚迪将为全球提供更安全和更高效的出行方式。比亚迪也将继续研究新的技术，以实现无排放生态系统。
