最近，懂车帝针对新能源汽车的冬季续航测试结果引起了不少争议，华为常务董事余承东、吉利汽车副董事长杨学良，还有长城汽车、特斯拉汽车等均对测试标准表示质疑。
而近日，智车派注意到，据《汽车纵横》杂志社报道，中国汽车工业协会秘书长助理兼技术部部长王耀博士接受采访时表示，汽车行业健康发展需要建立一套科学、标准化的新能源汽车测评体系。中国汽车工业协会正与行业企业及专业检测机构合作，共同制定新能源汽车测评标准，并计划以协会团体标准形式发布。
与此同时，特斯拉也转发这一采访报道文章并表示：“我们的全球工程团队每年都会进行大量极其严苛的极寒测试，以确保产品的可靠性。正如协会所说，媒体脱离行业标准开展测试，会对公众产生误导，消耗公共资源。不论您是否考虑购买特斯拉，我们都真诚邀请您到店里来试驾一下，您的真实体验最重要。”
值得一提的是，此前，有博主晒出截图，表示懂车帝的冬季续航测试有三种不同的合作档位，其中最低一档需要600万元，最高一档需要1600万元。但是不久前，懂车大柯基东门已经针对此事回应称：纯属胡扯，2023年懂车帝冬测53款车没有任何一款车有商业化合作，也没有任何车企可以干涉测试和影响测试结果。
