不久前，特斯拉正式带来了旗下皮卡车型Cybertruck，新车无论是动力还是外观都给人们留下了深刻的印象。但是有外媒指出，除了这两点外，该车在未来的保险和维修费用可能也会给车主们带来深刻印象，甚至可能是噩梦。
特斯拉Cybertruck
在此前的视频中，特斯拉展示了Cybertruck不锈钢车身优秀的刚性，车门甚至可以防止子弹的射击。不过该媒体表示，在咨询了众多与车辆维修以及研究不锈钢车身的专业人士后，其判断未来Cybertruck在保险和维修方面也会面临不小的挑战。
Cybertruck可以防弹
摆在Cybertruck面前的第一大难题是其不锈钢车身很难修复。普通的车辆在发生一些小事故后，通过汽车钣金往往能够恢复原状，但是在对于采用不锈钢车身的Cybertruck而言却并不是一件简单的事情。一家从事不锈钢车身修复工作的公司Classic DMC的负责人詹姆斯·埃斯佩（James Espey）表示，要修理不锈钢并不容易。其曾经负责修复过同为不锈钢车身的经典车型DeLorean DMC-12，其表示，修复该车时要使用镐和锉刀手工修复，而不像其他车那样可以通过机器进行修复。这意味着修复车辆时将花费更高的人力成本。
另一方面，对于特斯拉来说，由于采用了一体式压铸工艺，其在此前车型上大多是以换代修，这也让车来那个的维修成本变得不菲，而在Cybertruck上，此举导致的后果可能会更加严重。由于较高的维修费用，保险公司要不就只能提高相关车辆的保险费用，要不就直接拒绝为此类车型投保。此外，由于Cybertruck的不锈钢车身零件当前似乎产能还较为有限，未来是否能够提供充足的零部件供应也是需要解决的一大问题。
