近年来，汕尾立足自身优势，加快构建“公路+铁路+港口”联运的现代化综合交通运输体系，打造“深度融湾”示范工程，持续优化营商环境，建立健全深圳与汕尾产业协同发展机制，规划建设汕尾产业拓展区和承接深圳产业转移，促进产业转型升级和产业生态协同发展，推动深汕特别合作区和深汕合作拓展区新能源汽车一体化规划，为汕尾构建千亿级新能源汽车产业发展提供动力。
当前，汕尾正提速推进铁路、高快速项目建设，打造融入“双区”、对接“汕潮揭”的快速通道网。同时，汕尾谋划一批助力县镇村提能增效的通道项目，推进广东省滨海旅游公路马宫至鲘门跨海大桥、海丰赤石至梅陇一级公路、甬莞与沈海高速联络线等，提升区域骨干交通网络联通能力。
近年来，汕尾深入实施“深度融湾”示范工程，以“链条延伸、集群共建”为主线，探索“深圳总部+汕尾基地”“深圳链主+汕尾配套”等共建模式，强化产业平台承载支撑，打造深圳产业转移优选地、产业链延伸优选区、产业集群配套基地，比亚迪、中广核、宝丽华等龙头企业争先在汕尾落户，全市新能源汽车产业基础日趋稳固。
正在规划建设的深汕合作拓展区将作为由深圳主导的深汕市级共建产业转移合作园区，依托比亚迪等“链主”企业，承接以新能源汽车、锂电池、太阳能电池为代表的“新三样”产业。
依托海上风电的天然优势，汕尾正打造国际绿电创新示范基地，规划布局3000多万千瓦海上风电项目，为储能企业开拓海外新能源电池制造材料市场备足“绿色动力”，为深汕先进制造业发展提供了“绿电”保障。
如今，汕尾对标深圳营商环境打造4.0版本，实现“深汕跨城通办”，政务服务深汕无差别、零距离，数字政府改革建设工作评估工作居粤东西北第一。营商环境的持续优化，也为汕尾新能源汽车产业稳步发展提供可靠支撑。
下一步，汕尾将持续深入推进综合交通运输网络规划建设，力争到2025年基本形成高速通达周边城市、快速联通组团和乡村，支撑产业发展的城乡综合交通运输体系。到2035年，建成接轨深圳、深度融湾、通山达海的陆海统筹现代化综合立体交通体系；沿海经济带重要交通枢纽、大湾区东翼枢纽门户地位基本确立。汕尾港枢纽效能和辐射范围明显提升，重要港区实现铁路通达，多式联运占比显著提升。
未来，广汕、汕汕高铁“会师”后，汕尾新增一条东西贯穿全境的横向高速铁路通道，支持形成铁路主骨架网络雏形，进一步密集汕尾东承西接的立体交通网络，优化汕尾全方位融入大湾区的空间格局，必将为海陆丰革命老区的经济发展注入新的活力。
