据报道，蔚来汽车将向美国出口中国制造的高端电动汽车，而不是为了获得税收优惠在当地进行本土化生产。
图片来源：蔚来汽车
11月2日，在纽约举办的NextChina会议上，蔚来汽车美国首席执行官Ganesh Iyer阐述了该公司对美国市场的愿景。蔚来汽车计划2025年开始在美国销售汽车，是其向25个国家和地区扩张的目标之一。
Iyer 称，“我的目标和我对公司的承诺是，我希望我们有一天都能用个人收入买一辆蔚来汽车。我希望这一天很快到来，这也意味着需要来自各方的推动——政府、政策制定者、供应生态系统以及基础设施的状况。”
日经网指出，价格的竞争力可能是蔚来在美国市场面临的一个问题，因为特斯拉等美国竞争对手可以享受税收优惠政策。美国政府去年通过了《通胀削减法案》（Inflation Reduction Act），为电动汽车消费者提供最高可达7,500美元的税收抵免。不过，法案对电动汽车的生产地和部件采购地有所要求，促使一些汽车制造商和供应商在当地建立或扩大生产运营，以保持竞争力。
Iyer表示，蔚来汽车考虑过在当地生产，甚至已经将候选厂址缩小到三个州，但是在美国建厂成本太高，所以决定仍将在中国生产电动汽车并出口至美国。“对于产品的零部件，中国有很多本地供应商专门提供，但他们在美国没有运营。如果要建设一家工厂，就需要寻找合适的地点，而那里需要有很多其他供应商可用。我还需要引进一些对我们来说有战略意义的供应商，这是主要原因。”
Iyer补充称，无论生产地是哪里，蔚来高端车型的售价都无法满足激励措施的要求。“你不会为了降价而降价。因此，从严格的价格角度来看，我们的车辆不符合IRA的标准。”
Iyer还指出，美国电动汽车市场的需求与中国和欧洲不同，公司需要时间和资金来适应。当被问及蔚来汽车是否确定会2025年在美国推出产品时，Iyer称，“我们两年前就定下了这个目标，但情况一直在变化。”
