为落实“电动福建”建设，补齐充电设施短板，加快漳州中心城区“光储充检”充电基础设施项目落地，近日，漳州市自然资源局组织编制了《漳州市龙文区漳华东路以南、龙溪北路以西用地控制性详细规划》。
该项目位于漳华东路与龙溪北路交叉口的西南侧，拟规划约50个对外开放的充电停车泊位，其中不少于25个为光伏充电车位，拟建设为包含光伏、充电、检测为一体的充电基础设施项目。
光伏停车位车棚将采用光伏一体化结构，以光伏电池板代替车棚顶面，并配有充电桩等配套设施，实现光充检一体化。同时地块还规划了街区式商业中心，通过商业设施与充电设施的功能互补，完善充电站的经营业态，提高项目实施可行性。该规划于9月13日通过专家组、市直各相关部门的联合审查，并于10月8日取得市政府批复。
本次规划用地建成后，将进一步增加漳州市中心城区充电基础设施供给，有效缓解周边电动汽车充电压力，推动“电动福建”产业高质量发展。
今年3月，福建省工信厅等七部门印发《福建省“光储充检”充电基础设施建设管理指南（试行）》，旨在深化“电动福建”建设，指导支持“光储充检”新一代充电基础设施建设和运营，加快相关装备推广应用，以适应快速增长的新能源汽车充电需求。
目前，“光储充检”充电基础设施在福建各地陆续投用。在今年8月16日，泉州市首个光储充检液冷超充站——海星站正式投入运营。该站点采用了“光伏+储能+充电桩+电池检测”的综合利用方式，将能源与使用场景无缝结合，在雨棚搭建屋顶光伏，将光能转化为电能储存于储能中供充电桩或场站生产生活用电，实现了新能源、储能、智能充电的协调支撑，同时也为车辆提供电池检测。
值得一提的是，该站的华为液冷超充输出功率高达720kw，最快可实现“一秒一公里”的充电速度，设备运行分贝低至60dB（等效于会议室环境），让车主在安静舒适的环境中完成充电；液冷系统+故障预告警，降低故障率，预计设计寿命高达10年。同时通过AI云智，围绕人、车、桩设立30+主动安全防护设计，安全性高。
