12月31日，G6022醴娄高速湘乡南服务区重卡充电站正式投运。作为湖南省首座高速服务区重卡充电站，该站的建成，不仅填补了湖南省高速重卡新能源补能领域的空白，更标志着湖南高速集团在布局绿色物流补能网络征程上迈出了关键一步。

该站由湖南高速集团自投自建自营，占地面积360平方米。在核心配置方面，充电站单侧各配置一台720千瓦分体式充电堆，覆盖2个重卡充电车位，单日服务能力超80车次。站点采用贯穿式设计，从源头有效降低大车倒车入位的安全风险，尽显人性化考量。值得一提的是，湘乡南服务区重卡充电站与小车充电站共享一套电力容量，重卡充电站还可兼容小车充电，延伸布局休息、维修、物流信息服务等一体化复合场景，实现重卡充电站从“单一补能”向“多元服务”升级。

在“双碳”目标的推动下，电动重卡作为物流行业绿色转型的关键载体，正逐渐成为行业发展的必然选择。然而，续航里程焦虑和充电效率不足，仍然是限制电动重卡大规模应用的主要障碍。湘乡南服务区重卡充电站的投运，正是集团精准对接物流绿色转型核心需求、破解行业痛点的生动实践。

“十五五”期间，集团将以构建“高效补能、全面覆盖”的重卡充换电服务网络为核心目标，精准破解货运新能源化瓶颈。根据规划，集团将分阶段在24对服务区投建48座重卡充换电站、200个重卡充换电车位。在路网布局上，将重点围绕京港澳、武深、许广、沪昆（含醴娄）、杭瑞、泉南“三纵三横”主干线路，实现每200公里建成1对重卡充换电站；其余线路则按每300公里建成1对的标准推进，逐步构建起覆盖全省、衔接高效的重卡绿色补能体系。

“十五五”期间湖南高速服务区重卡充换电站布局规划图。

从首座投运到全网布局，湖南高速集团正以实际行动勾勒重卡全电物流的未来图景。全省重卡充换电网络的逐步完善，将进一步降低物流运输成本、提升运输效率，加速推动湖南物流行业绿色转型升级，为建设交通强国、深化交能融合、实现高质量发展注入绿色动能。