别再说比亚迪不建自家充电桩了，这不，壳牌全球最大电动汽车充电站在中国开业，而它正是由壳牌和比亚迪共同成立的合资企业——深圳壳牌比亚迪电动汽车投资有限公司负责运营。
据悉，该充电站距深圳机场航站楼2.5公里，共配置258个公共快速充电终端，在试运营期间，每天为超过3300辆电动汽车充电，除充电外，该站还为顾客提供壳牌优选便利零售、壳牌咖啡、餐饮、自动贩卖机和休息室等服务，场站屋顶铺设的太阳能光伏板年发电量达30万度，将全部用于为顾客的车辆充电。
壳牌集团全球零售与出行业务执行副总裁柯一凡表示，壳牌深圳机场充电站开业是我们致力于满足中国顾客不断变化的出行需求的有力证明。中国的顾客正在寻找快速、便捷和舒适的充电体验，而壳牌满足了他们的需求，因此我们在中国的充电站利用率达到了中国行业平均水平的2-3倍。
比亚迪和壳牌于去年达成了战略合作，双方将在全球范围内开展工作，在国内，双方还成立了合资公司，预计将在深圳运营一万多个电动汽车充电终端，并有计划在未来扩展到中国其他城市。
据悉双方合作共分为以下几个方面：
1、比亚迪与壳牌将在欧洲地区建立出行服务提供商（MSP）的合作伙伴关系。壳牌未来将为比亚迪的个人和商业客户提供会员服务，覆盖其充电漫游网络上超过27.5万个充电终端；比亚迪和壳牌还将共同为比亚迪在欧洲的客户开发车队解决方案和专属充电服务。
2、双方将寻求机会，为全球各地的客户提供综合家庭能源解决方案，比如动态电价调度、光伏集成、家用储能设备和车网互动（V2G）充电等解决方案。
3、双方有意向在欧洲主要市场共建比亚迪－壳牌电动汽车服务中心，为客户提供更多机会体验比亚迪高端设计、先进新能源汽车技术，以及双方为提升用户体验而共同开发的流畅的充电和数字服务。
3、比亚迪和壳牌将推荐客户参与“加速迈向净零未来（A2Z）”脱碳计划，帮助欧洲各个市场的企业车队实现零排放和净零排放目标。
4、比亚迪和壳牌有意向在电池性能和行业领先的充电领域开展全球研发合作。
5、在全球范围内，壳牌将研究如何应用壳牌E-Fluids和冷却液等技术和产品，帮助比亚迪进一步节省成本并提升硬件性能。
