国际能源网获悉，4月19日消息，有投资者在互动平台向特锐德提问：请问三部委发文提出“开展“百县千站万桩”试点工程，加强重点村镇新能源汽车充换电设施规划建设。”，充换电设施建设下沉至县，公司对此有何应对措施？是否会对公司目前的领先地位造成影响？
特锐德表示：公司一直以来秉承合作共赢的商业逻辑，积极拓展覆盖全国的充电网资源，利用技术、产品、平台、服务等优势与国有资源方开展合资合作。目前已在全国范围内成立独资/合资公司超过200家，其中，合资方为政府城投、交投、公交集团等国有平台企业的超过100家，覆盖了全国众多城市和区县，公司通过合资合作积累的丰富资源能够对未来充电网的布局建设提供有力的支撑。
2023年，特锐德紧抓国家“双碳”和“新型电力系统”战略的历史机遇，“智能制造+集成服务”以及电动汽车充电网两大板块盈利能力均实现较好提升，其中电动汽车充电网板块的经营主体特来电已实现扭亏为盈。
公开资料显示，特来电是特锐德控股子公司，于2014年创立，致力于成为中国最强最大充电网运营商。根据充电联盟统计，在公共充电领域，截至2023年12月底，特来电运营公共充电终端52.3万台，其中直流充电终端31.3万台，市场份额约为26%，排名全国第一；2023年全年公司充电量约93亿度，同比增长约59%，市场份额约为26%，排名全国第一。
