加拿大已同意向Stellantis集团-LG新能源（LGES）合资企业投资高达150亿加元（约合113亿美元）的绩效激励，以此来支持该公司在安大略省建设的电动汽车和电池项目。这一举措由加拿大和安大略政府共同提出，旨在提高加拿大作为汽车制造项目基地的竞争力以应对美国的竞争。加拿大正推动其低碳能源转型，加强其汽车制造业的发展，值此之际，激励补贴应运而生。
该协议于7月5日宣布，类似于之前宣布的与大众集团（Volkswagen Group）达成的协议，后者将为该公司在北美计划建造的一家电池工厂提供高达130亿加元（约合98亿美元）的绩效激励。
加拿大和安大略政府在联合声明中表示：“根据两政府所达成两项协议中的汽车部分，加拿大联邦政府将提供三分之二资金，而安大略政府将提供三分之一资金作为项目建设资金，这是对美国政府提供激励措施的直接回应。”这些绩效激励措施取决于每个项目的电池生产和销售情况，并且如果美国《通胀削减法案》（IRA）所提供的激励措施减少或取消，协议中的绩效激励措施也将相应减少或取消。
政府表示，除了创造就业机会，这些激励措施还将有助于加强电动汽车供应链和相关行业的发展。与Stellantis集团-LGES合资企业签订的这一协议取决于所产电池的生产和销售情况、安大略省的生产要求承诺以及在安大略省研发设施的建立情况。政府还表示，联邦的绩效激励措施是以单位产量为基础，即电池单体每千瓦小时（kWh）35美元，电池模块每千瓦小时（kWh）10美元。
政府表示，这些激励措施还与美国的《通胀削减法案》（IRA）挂钩，如果美国发生同样的情况，这些激励措施可能会被取消或减少。Stellantis集团-LGES合资企业去年宣布计划在加拿大安大略省温莎投资50亿加元（约41亿美元）来建设一座电池制造工厂。这座工厂的年产能约为45千兆瓦时（GWh），并计划于2024年开始运营。
与此同时，雪佛龙公司（Chevron Corp.）和农业企业邦吉（Bunge BG）已从亚当集团（Adamant Group）收购了阿根廷的农产品公司Chacraservicios。这项交易同样于7月5日宣布，此举是该能源公司扩大其可再生燃料低碳强度的一部分。雪佛龙公司在新闻中表示，此次交易使邦吉和雪佛龙两家公司能够添加一种新的油源到其全球供应链中。新闻中还提到，Chacraservicios种植一种名为Camelina sativa的覆盖作物，这是一种含油量较高的植物，通常压碎和煮沸后能够释放大量的油。邦吉公司计划为Chacraservicios提供碾压加工和管理服务。交易的具体细节尚未透露。
雪佛龙可再生能源集团的高级副总裁娜塔莉·梅里尔（Natalie Merrill）表示:“农业创新正推动全球可再生燃料的发展，而像这样的机遇有助于雪佛龙推动其廉价、可靠和低碳燃料组合的发展。”
“此外，邦吉与雪佛龙可再生能源集团期待与Chacraservicios团队合作，以此来推动餐饮和原油加工创新。”该公司网站显示，Chacraservicios早在2019年由亚当集团收购，并在阿根廷皮格市（Pigue）拥有一个亚麻芥油提取设施，在佩加米诺镇（Pergamino）拥有一个种子加工和储存工厂。
