相继美国汽车巨擘福特和通用汽车宣布未来将接入特斯拉充电网络,采用NACS 标准接头,北美三大汽车企业几乎统一电动汽车充电接口,毕竟三家电动汽车销量占到了北美市场的3/4,此福特和通用的行为对其他充电企业也形成了巨大影响。
特斯拉的电动车充电技术NACS获得更多充电业者的支持,这些业者表示将提供与特斯拉充电网络兼容充电接口,这进一步巩固特斯拉充电系统作为美国标准的地位。
北美的电动车充电企业ChargePoint Holdings Inc.、Blink Charging Co. 和Wallbox NV 在周一分别表示,他们将推出与特斯拉的北美充电标准(North American Charging Standard, NACS)兼容的充电接口。此外,澳洲的电动车充电企业Tritium DCFC Ltd. 也表示,将为其充电桩提供NACS 的充电接口。
在相关公司作出如上表述后,市场也对此作出积极反馈,投资者均看好其未来投资收益。上述公司周一盘中股价全部大涨,Blink Charging( BLNK-US ) 涨逾12%、Wallbox NV( WBX-US ) 涨逾9%、ChargePoint Holdings( CHPT-US ) 涨近5%、Tritium( DCFC-US ) 涨近4%。
特斯拉早盘股价一度逼近每股250 美元,单日涨逾2%,势将连续第十二个交易日收涨,续创2021 年1 月8 日以来最长连涨日,并有望创下自去年9 月底以来收盘价新高。
据分析师估计,到2030 年特斯拉可能会从非特斯拉车主那里赚取30 亿美元的收入,而到2032 年将增加54 亿美元以上。
有媒体分析表示,电动车充电公司采用NACS接口凸显该行业充电接口标准转变速度有多快,另外这也可能给考虑购买电动车的消费者带来更多信心,让他们相信这项技术将继续存在,而且不用担心找不到地方给车子充电。
电动车充电公司最终可能提供多种选择,兼容更多电动车而不会失去市场。
有经营充电站业主表示,将开始在全球市场上提供快速充电器,这些充电桩将同时兼容CCS和NACS接口。