4 月 11 日消息，中国充电联盟官方发文，2023 年 3 月比 2 月公共充电桩增加 8.9 万台，3 月同比增长 59%。截至 2023 年 3 月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩 195.8 万台，其中直流充电桩 82.2 万台、交流充电桩 113.6 万台。从 2022 年 4 月到 2023 年 3 月，月均新增公共充电桩约 6.1 万台。
从文中了解到，广东、浙江、江苏、上海、北京、湖北、山东、安徽、河南、福建 TOP10 地区建设的公共充电桩占比达 71.2%。全国充电电量主要集中在广东、江苏、浙江、河北、四川、福建、上海、陕西、河南、湖北等省份，电量流向以公交车和乘用车为主，环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。2023 年 3 月全国充电总电量约 24.9 亿度，较上月减少 0.6 亿度，同比增长 130.6%，环比减少 2.2%。
截止到 2023 年 3 月，全国充电运营企业所运营充电桩数量 TOP15，分别为：特来电运营 38.8 万台、星星充电运营 36.9 万台、云快充运营 29.1 万台、国家电网运营 19.6 万台、小桔充电运营 10.3 万台、蔚景云运营 8.3 万台、深圳车电网运营 7.3 万台、南方电网运营 7.3 万台、依威能源运营 7.1 万台、汇充电运营 5.1 万台、万城万充运营 4.9 万台、万马爱充运营 2.8 万台、上汽安悦运营 2.4 万台、中国普天运营 2.3 万台、蔚蓝快充运营 2.2 万台。这 15 家运营商占总量的 94.2%，其余的运营商占总量的 5.8%。
3 月充电基础设施增量为 63.2 万台，其中公共充电桩增量同比上涨 89.3%，随车配建私人充电桩增量持续上升，同比上升 15.9%。截止 2023 年 3 月，全国充电基础设施累计数量为 584.2 万台，同比增加 87.9%。
