2月23日，在“第二届全国钠电池研讨会”上，思皓新能源与中科海钠联合打造的行业首台钠离子电池试验车公开亮相，钠离子电池上车已进入倒计时。
图片来源：思皓新能源
思皓是江汽集团和大众集团合资品牌，此次装车试验的思皓EX10花仙子-A00级短途车，搭载的是首次应用蜂窝电池技术的钠离子电池包。
相关数据信息显示，该车续航里程为252km，电池容量为25kWh，电芯能量密度140Wh/kg，系统能量密度120Wh/kg，快充时间为15-20分钟。
思皓新能源电池系统技术总监秦李伟介绍应用蜂窝电池技术的钠离子电池包；图片来源：思皓新能源
早在去年7月，中科海钠全球首条GWh级钠离子电池生产线就已经在安徽阜阳落成，规划产能5GWh，并于同年11月正式投产。
目前其钠离子电池能量密度最高可达到145 Wh/kg，循环寿命为4000次。未来，中科海钠计划将能量密度进一步提升至180-200Wh/kg，同时将循环寿命提高到8000-10000次。
对于钠离子电池在新能源汽车行业的前景，思皓新能源相关负责人表示：“我们判断钠离子电池在新能源汽车的市场应用将从A00级电动车开始，这也是我们选择思皓花仙子这样的车型进行装车试验的原因，等到钠离子电池技术和性能进一步成熟后，则可以顺势应用在中大型电动车上。此次和中科海钠的合作是一次具有重大意义的探索，未来，我们也将持续关注钠离子电池的产业应用动向，在合适的时机推出相关产品。”
