中国新能源服务商能链智电近日携手奇瑞旗下商用车品牌开瑞新能源，将在快速发展的新能源商用车市场展开深度合作。合作涵盖充电服务网络接入、非电生态拓展、优选场站合作、智慧充电服务、订单数据、支付服务等多维度。
合作中，能链智电将覆盖全国的充电服务网络植入进开瑞新能源商用车的充电营运管理平台端、车机端、App端等，依托云计算、智能算法、大数据服务能力，并联合战略合作伙伴快电，为开瑞新能源提供充电运营平台建设、用户运营、场站生态建设等一站式服务，助力商用车电动化、网联化进程。
商联会数据显示，2022年1-12月，商用车累计销量为330万辆，其中新能源商用车销量为33.8万辆，同比增长78.9%，全年渗透率为10.2%。其中，新能源物流车对支撑新能源商用车增长的贡献较大，预计2023年新能源物流车销量有望突破40万辆。
开瑞新能源作为新能源城配物流行业领军企业，积极响应“双碳”目标，不断研发适应市场需求的产品。2022年6月，江豚正式上市，短短时间内迅速出圈，在细分市场占有一席之地。11月，开瑞新能源凭借2564辆的成绩，市场占有率达13.8%，位居11月新能源销量榜（面系）第二；其中，江豚11月销量2034辆，市场占有率为18.8%，在细分市场位居第二，成为突破最大的车企之一。
在新能源商用车市场不断向好发展的进程中，依旧存在充电效率低、配套服务设施短缺等痛点，难以匹配新能源商用车的运营需求。
能链智电与开瑞新能源的合作，将进一步提升新能源商用车的充电补能效率以及服务保障能力，全面改善车主充电体验。开瑞新能源生态发展中心总监唐斌表示：“当前新能源商用车蓬勃发展，用户对便捷充电服务的需求更加强烈。开瑞新能源将通过与能链智电的广泛合作，提升新能源商用车补能效率，为用户创造高质量充电服务体验。”
能链智电副总裁梁兴表示：“随着国家政策积极引导，商用车电动化进程将不断提速。我们希望将自身在智慧能源补给方面的探索与实践，融入与开瑞新能源的合作当中。通过数字化技术的综合应用，进一步提升新能源商用车的充电便利性，降低用户充电成本，为新能源商用车的持续增长提供有力支持。”
在新能源浪潮下，商用车的绿色变革势在必行。以开瑞新能源为代表的新能源商用车企业和以能链智电为代表的第三方充电服务商正积极携手，为新能源商用车提供高效便捷的充电解决方案，持续增强配套补能服务能力，共同助力国家“双碳”战略。
