据彭博社报道，现代汽车公司政府事务副总裁Robert Hood表示，如果美国《通胀削减法案》（Inflation Reduction Act）对业务增长构成风险，该公司可能需要重新评估在美国建设产能的计划。

今年5月，现代汽车宣布将投资55亿美元在美国乔治亚州萨凡纳（Savannah）附近建造电动汽车组装厂和电池厂。当时，现代汽车表示两座工厂将在2023年动工建设，2025年投产，并将创造8100个全新工作岗位，被乔治亚州州长宣布是该州有史以来最大的经济发展项目。

根据美国总统拜登今年早些时候签署的《通胀削减法案》，在美国出售的电动汽车如果想要获得税收抵免，组装地和采用的电池都需要满足一定的标准。但是，目前相关细节仍未敲定。现代汽车正与美国政府合作，希望与美国财政部达成协议，能在一定程度上获得缓解。

12月15日，Hood表示：“如果这继续潜在地损害我们的增长，我认为我们将别无选择，只能真正重新评估我们的发展方向。我们不想这么做。美国市场对我们来说非常重要。”

Hood还表示，墨西哥正成为汽车制造商的热门选择，称“墨西哥的价格和劳动力、生产成本等都要便宜得多”，并呼吁美国“推迟一切”与该法案有关的事情。

Hood指出，即便如此，乔治亚州工厂面临的最大挑战不是建设或运营工厂，而是在紧张的劳动力市场上获得足够多的工人。“未来最大的挑战是找到8000名愿意来工厂工作的美国人，” Hood表示。

随后，现代汽车公司的一名发言人表示，“现代汽车集团做出了有约束力的承诺，将在美国投资和生产电动汽车。然而，现代汽车对《通胀削减法案》的影响表示担忧，并希望财政部在发布立法指导意见时提供灵活性。”