据报道，12月7日，大众品牌首席执行官Thomas Schaefer表示，到2025年初，大众将在德国沃尔夫斯堡工厂投资4.6亿欧元（约4.82亿美元），其中大部分资金将用于生产ID.3电动车型。

该工厂预计，ID.3将于2023年在该工厂开始部分生产，2024年全面生产。在ID.3全面投产后，该工厂将基于MEB平台生产另外一款纯电动SUV车型。从2019年起，大众开始采用MEB电动平台，而现在大众正在将其改造成新版本，即MEB+，可以实现更快充电和更远的续航里程。

据悉，大众沃尔夫斯堡工厂拥有6万名左右的员工，生产的车型包括Golf、Tiguan 和Touran。在汽车行业电动化的过程中，该工厂的重要性被认为可能会被削弱，因此对工厂进行改造以生产电动汽车一直是工人委员会的重要任务。

2015年，该工厂的产量为80万辆左右，但是随后几年产量一直在下降。自新冠疫情以来，该工厂的年产量已经下跌至40万辆以下。12月6日，Schaefer表示，供应链最“混乱”的时候，供应商在仅提前一晚通知的情况下取消了发货，而芯片加价高达800%。

关于电动轿车Trinity，大众将在明年1月底或2月初决定是否需要新建一座工厂来生产该款车型。Schaefer表示，如果新建工厂，等到新工厂完工时，大众沃尔夫斯堡工厂的一些内燃机汽车的生产可能已结束，并已为生产Trinity车型腾出了空间。