本月早些时候特斯拉宣布，正在用Tesla Vision视觉方案取代超声波传感器（USS），并将USS从Model3和ModelY车辆中移除。根据Munro Live的 MikeLane的成本分析，特斯拉通过移除超声波传感器，估计每辆车可节省成本114美元（约817元人民币）。
据了解，在成本分析中，MikeLane提供了特斯拉在其车辆上安装USS所花费的估计成本，注意这些数字是估算。据称，特斯拉在其每辆车上安装了12个 USS，估计成本每个为8美元，总计96美元。特斯拉的热扎支架的零件和安装费每个估计为0.15美元，共1.8美元。其楣板电线传感器线束估计每条2.20美元，两条共4.40美元。
特斯拉使用了两个引擎盖下的接线连接器，每个估计成本为0.40美元，共计0.80美元。特斯拉还使用了用于仪表盘和车身线束的电线和连接器，估计每个成本为0.5美元，共计1美元。特斯拉还使用了两个集成电路，估计成本为每个5美元。总的来说，每辆车的这些部件的总成本为114美元。
一直以来，特斯拉都是纯视觉方案的拥趸者。其CEO埃隆・马斯克认为，道路是为使用“眼睛”和“大脑”的人类设计的，汽车最好完全使用摄像头和人工神经网络来复刻这套行为模式，而不是让雷达数据干预该过程。特斯拉向消费者保证，拆除传感器并不会影响驾驶者的行车安全，“与传统配备雷达的车辆相比，配备TeslaVision系统的Model3和ModelY在美国和欧洲保持或提高了其主动安全等级，并且在行人自动紧急制动（AEB）干预方面表现更好。”
