比亚迪正在快速提升产量，这可能只是更大范围扩产的前奏。今年6月，比亚迪在中国的销量（包含出口）达到近13.4万辆，是一年前的三倍多，环比5月也增加了2万辆。

比亚迪董事长兼总裁王传福指出，汽车行业的电动化进程比预期要快。而根据国内媒体的最新报道，比亚迪很快会将月产能提升至30万辆，最快有望在8月实现这一目标。

海外汽车媒体称，这一成绩是令人震惊的，尤其是考虑到比亚迪去年的总销量还不到60万辆，可谓巨大的进步。此外报道还称，比亚迪积压的订单已经超过70万辆。

截至目前，比亚迪在中国拥有六座工厂，分别位于深圳、西安、长沙、常州、福州和合肥。合肥是新厂区，6月下旬投产；长沙工厂今年停产了两个月，6月初恢复正常生产；福州工厂是收购的，从生产燃油车转为生产插混车型，目标是年产能超过20万辆，比亚迪海豚（参数丨图片）预计年内会在福州工厂投产。

除了上述六家工厂，比亚迪正在郑州、济南和襄阳建设三个新的生产基地，其中济南和郑州工厂预计今年年底投入运营。

外媒称，虽然报道未经比亚迪官方证实，不过提升产量肯定是现阶段比亚迪的重点，是否会在8月达到月产30万辆已经不是那么重要了。

重要的是，在不久的将来，比亚迪有可能每年生产几百万辆电动汽车。在这篇新闻下，外国网友的评论也很有趣，包括“特斯拉是谁啊？”、“期待比亚迪在北美或欧洲建厂生产电动车”等等。