近段时间以来，随着国际油价的持续波动，国内油价也是持续上涨，噌噌上涨的油价让有车一族直呼“吃不消”。所以很多消费者将目光转向了新能源车。
油价破“九”新能源车成“新宠”
记者走访了楚雄滇中汽车城的多家4S店，新能源车销售和燃油车销售呈现“冰火两重天”的景象。像比亚迪等品牌新能源店门口，销售经理忙着接待客户，忙着给客户交车，主播忙着直播门口刚到的新车，而在燃油车销售店，许多4S店打车了州庆特价车，包牌包落户包保险等促销手段。
据楚雄永迪比亚迪4S店销售经理王双友介绍：“从1月份以来，新能源车的销量就很好，以前一个月成交三四十台，现在一个月的成交量在六七十台。之前因为疫情原因，很多车都需要等，现在提车也很快，基本都有现车。”通合汽车贸易有限公司的销售主管刘建波告诉记者，“新能源车很好卖，再加上宏光mini属于网红车，所以一个月基本都能卖出五十多台。”
虽然是工作日，但是袁先生一家还是来提走了刚买的新能源车，“现在油价太贵，我们就选择了新能源车，现在也有置换补贴，充电、上牌这些也很方便。”
新能源车成为市场“新宠”，随之而来的充电问题，也成消费者的隐忧，据了解，新能源汽车厂家都会为客户安装充电桩，家用电就可以满足充电需求，一些新建设的小区也设计了充电车位。对于如何缓解新能源车主“充电焦虑问题”，记者走访了云南电网有限责任公司楚雄供电局。
充电桩为新能源车主绿色出行“加油”
据南方电网消息显示，“十四五”时期，南方电网将投资100亿元，大力推进充电设施建设，预计到明年底，将首先实现，广东、广西、云南、贵州、海南，五省区乡镇充电桩全覆盖。
据南方电网云南楚雄供电局有关负责人介绍，截至目前，全州新能源汽车保有量3047辆，其中2021年新增新能源汽车1585辆，楚雄州累计建成1064枪充电桩，为新能源汽车出行充电蓄能。
据悉，南方电网云南楚雄供电局发挥企业引领作用，把充电基础设施建设与能源互联网建设协同发展，成立电动汽车充电基础设施建设领导小组，积极向上级公司申请资金，建设楚雄州新能源汽车充电基础设施项目，积极筹建充电桩。该负责人告诉记者：“充电桩的建设，将有利提振群众对新能源汽车的消费信心，也有利于推动缓解新能源汽车充电基础设施总量不足、分布不均衡，便利性不够等问题。”
据了解，下一步，南方电网云南楚雄供电局也将在配套设施和服务方面，加速推进充电站充电桩建设，更好地缓解新能源汽车充电难题，加速充电桩建设，不仅将助力新能源汽车“加速跑”，也将极大地方便群众。
新能源车主：“充电方便，跑下来很划算”
那在楚雄城区，充电是否方便呢？
正在威楚大道给爱车充电的沈师傅告诉记者：“我现在充电就是一块钱一度，四十几分钟就能充满，我可以跑一天，一天下来也就四十几块钱，跑下来很划算。”
记者在位于庄甸的星星充电站看到，这里是一个24小时营业的充电站，一共有26个充电桩，一些新能源汽车车主选择在这里充电，只有为数不多的几个充电桩在使用。
正在给爱车充电的尹师傅告诉记者：“这里充电很方便，以前燃油车跑下来一公里在0.7元左右，这里充电如果充卡消费的话，一度电充下来只要0.7元左右，25元钱就能跑一天，新能源车的使用成本很低。”
在采访中，记者了解到，在楚雄城区有十余处充电站，每一处充电站安装的充电桩数量不等，新能源车主充电很方便，很少会出现排队充电的情况，在百度地图里面搜索就可以看到，而且会显示目前剩余几个充电桩空闲，充电费用是多少一度，很方便。
