摘要：
2001—2021，长城上燃动力见证中国电动汽车三大技术路线起源和发展；
长城上燃动力发布200kW大功率燃料电池发动机，发动机额定功率达到200kW，质量功率密度760W/kg，最高效率达到60%，能够实现10%续航提升；推出中国首款获第三方权威认证的70MPa减压阀，具备燃料电池汽车规模化配套能力；
未势能源完成A轮融资，总融资额9亿元，投后估值突破40亿大关，刷新中国氢燃料电池企业A轮融资规模与估值水平记录；
上燃动力聚焦氢能及燃料电池技术多领域深层合作，在房地产、物流、钢铁、船舶等领域与多家知名企业签约。
为庆祝中国新能源汽车产业发展暨上海燃料电池汽车动力系统有限公司（以下简称“上燃动力”）成立20周年，由上海市科学技术协会指导，上海燃料电池汽车商业化促进中心、上海长三角氢能科技研究院、嘉定氢能港等单位，联合举办以“氢能廿年 燃动未来”为主题的2021氢能产业高质量发展论坛。论坛设置了国际主旨报告、中国氢能产业20年沙龙和上燃动力系列活动。
活动现场，未势能源、上燃动力相继发布一系列重磅动作，以“新产品、新技术、新形象、新未来”全维开启新纪元，以“王者”之势领跑氢能未来。
未势能源董事长张天羽、副总裁张焰峰、副总裁解超朋等多位企业高层亲临现场，与来自政府、行业机构和氢能领域著名专家学者、产业链上下游企业代表等出席会议，共同见证这一重要时刻。
01
超越1号二十载
上燃动力再出发
2001年，伴随着国家“863”电动汽车计划启动，纯电动、插电式混合动力和燃料电池三大技术路线从此诞生。
2001年12月14日，上燃动力在各界领导人和行业专家的支持下正式成立。当时，上燃动力首款产品超越1号燃料电池汽车系统的研制成功，具有划时代的意义。
2018年6月，长城建成并运行国内首座氢能技术中心，同年7月完成了对上燃动力的全资控股。2019年4月，长城整合旗下氢能资源，成立未势能源科技有限公司，开启了独立市场化运营之路，并且在这条路上锲而不舍地耕耘着。
如今，在“碳达峰”、“碳中和”战略以及节能减排发展理念的指引下，长城从团队、研发中心、产业链核心技术布局和技术储备等几个方面层层推进，为氢能战略落地做足了准备。
2021年3月，长城未势能源发布氢能战略，建立国际级“研—制—储—运—加—应用”一体化供应链生态，随之发布了国际领先的车规级“氢动力系统”全场景解决方案—氢柠技术；8月，完成了全球首个100辆49吨氢能重卡项目的落地投运，并在之后成功加入了北京、上海等国家燃料电池汽车示范城市群；10月，完全自研的全新高性能膜电极实现量产，加速了膜电极国产化进程，高效促进了燃料电池技术规模化应用。
02
“超越—神州200”
大功率燃料电池发动机重磅亮相
在上燃动力20周年之际，长城未势能源交出一张令人满意的答卷。长城未势能源旗下上燃动力携带第四代产品——“超越—神州200”大功率燃料电池发动机重磅亮相。“超越—神州200”发动机额定功率达到200kW，质量功率密度760W/kg，最高效率达到60%，寿命超15000小时。通过创新的“混动”氢循环技术（HHM—Hybrid Hydrogen Module)，与单泵方案相比全线拉满功率范围，实现1%-100%无界限突破，未来能够大幅降低系统氢耗，实现10%续航提升。
▲ “超越—神州200”揭幕
▲ 超越—神州200
此外，其它产品研发也取得了突破。全新一代的氢魔盒，系统可靠性相比上一代产品显著提升，带领行业燃料电池系统向轻量化、高集成度、高能量密度加速迈进。
行业领先的燃料电池智慧检测技术——“诺德（NODS）云医生”，兼具高功率、长寿命、耐候性等市场竞争优势，更加适配长途及重载应用领域，可实现不同工况全场景覆盖。
与此同时，基于氢安全管理策略及同轴多级减压技术，同步推出中国首款获得第三方权威认证的70MPa多功能集成减压阀组“岩竹”系列产品，稳定输出压力达到0.5MPa-2MPa，全寿命出口压力波动<±20%，相较于国际市场主流产品，减压比更宽、稳定性更高。目前，该产品已具备燃料电池汽车规模化配套能力。
03
继往开来步履不停
长城未势能源初心未变
基于长城未势能源的优异表现和前瞻规划，行业和市场给予了高度认可。目前，未势能源已经完成了A轮融资，总融资额9亿元，投后估值更是突破了40亿大关，刷新了中国氢燃料电池企业A轮融资规模与估值水平两项记录，稳居全国同行业前列。
▲ 未势能源A轮融资签约仪式
与此同时，长城未势能源目前也已同步启动了B轮融资计划，IPO合规工作也在稳步推进之中。
未来，长城未势能源将再投入30亿元用于氢能领域研发，以达到万套产能规模。同时，还将汇聚来自欧美日等多国超十年氢能技术研发经验的外籍专家，打造国内最大的氢能技术研发团队，在“四国五地”全球化研发体系下，为突破氢能核心技术打下坚实基础。
04
“多场景”项目签约落地
助力氢能生态建设
除了在产品、技术上建树颇多，广泛赢得资本市场认可，长城未势能源坚持创新合作模式，努力寻求与国内外高校科研院所开展产学研合作。此外，还向上探索核心材料联合合作模式，向下利用示范运营进行产品应用迭代升级，整合内外部产业链最优质资源。
活动当日，上燃动力聚焦氢能及燃料电池技术多领域深层合作，积极拓展氢能多元化应用场景，在房地产、物流、钢铁、船舶等领域均与多家知名企业确立了合作关系并进行了签约。
不难看出，这些签约项目不是孤立存在的，是与长城未势能源国际级“制-储-运-加-应用”一体化供应链生态是息息相关的。由此，长城未势能源将继续联合多方力量，共同构建氢能全场景、全领域生态建设，进一步提升长城汽车自主产品研制能力和市场竞争力。
▲ 零碳货运、零碳建筑、零碳船舶三大场景签约
未来，随着更多重磅技术、产品落地，长城未势能源将以“百尺竿头，更进一步”的姿态，持续构建氢能产业生态新格局，更加努力打造更具市场竞争力的氢动力综合解决方案，加速产品落地，助力我国实现能源结构的转型升级。长城也将继续秉持“开放、合作、共赢”的理念，全面开放平台技术，共享产品与服务，为中国氢能时代的到来贡献自己的力量。
