近日，潍柴动力在调研活动中介绍，2021年上半年，公司抢抓机遇、提质增效，各项经营指标表现优异；优势业务的龙头地位更加稳固，海外业务业绩贡献大幅提升，新能源、新科技、新业态不断突破。公司上半年实现营业收入1263.9亿元，同比增长33.8%；实现归母净利润64.3亿元，同比增长37.4%，利润增速大于收入增速，高质量经营效果凸显。
同时，潍柴动力还介绍，公司在新能源领域的布局较早且全面布局了纯电动、混动和燃料电池三大技术路线。2021年上半年，三大技术路线均实现实质性突破。混动业务方面，搭载公司重卡混动系统的渣土车亮相第二届世界内燃机大会，搭载公司轻卡混动系统的物流车通过公告认证。燃料电池业务方面，搭载公司160kW燃料电池系统的重卡完成寒区试验；2021年3月，由公司牵头承建的国家燃料电池技术创新中心落地山东。动力电池业务方面，批量配套高空作业车、机场牵引车、叉车等中高端细分市场并实现批量出口。
其中，在氢燃料电池业务方面，潍柴动力在全国推动开通了29条燃料电池公交运营专线，运行里程约1000万公里，同时推动产业上下游企业和合作伙伴建成加氢站6座。目前公司正继续加快技术研发与突破，扎实推进进一步降本和商业化推广工作。
万联证券9月2日研报分析称，“碳中和，碳达峰”将倒逼内燃机行业在节能减排等关键核心技术的升级。潍柴动力传统能源及新能源齐头并进，目前已建成两万套级产能的燃料电池发动机及电堆生产线，此外潍柴动力与瑞士飞速集团战略合作，进一步纵向延伸燃料电池产业链布局，形成了覆盖氢燃料电池“基础材料-单电池-电堆-关键部件-发动机-动力系统-整车”的完整产业链检验检测能力。2021年下半年国内氢燃料电池重卡可交付订单有望达2000辆，作为A股上市公司中涉及氢能重卡的龙头标的，潍柴动力在示范城市群名单落地后，有望迎来氢能板块的增长拐点。
