上海成功跻身首批氢燃料电池汽车示范城市名单之际，一则氢能公交采购公开招标公告引起了市场的关注。
8月27日，上海奉贤巴士公共交通有限公司就奉贤区10米级氢能源城市客车采购项目进行公开招标。招标信息显示，上海奉贤巴士公共交通有限公司拟采购5辆10米级氢能源城市客车，总预算1475万元，合计单车价格为295万元。
招标公告规定，该项目投标人须为客车生产企业，且是根据《上海市政府采购供应商登记及诚信管理办法》已登记入库的供应商。投标文件截止时间为2021年9月17日10：00。招标公告还给出了合同履行期限，项目完成时间为2021年11月8日，投标方需在此之前交付并完成车辆上牌。
从此次招标来看，上海奉贤区正在加紧推进燃料电池汽车产业发展。事实上，上海奉贤区是国内较早引入氢能公交运营示范的地区，早在2019年1月就投运了首批2台氢能公交，当时这两款车型由神力科技与申龙客车联合研发。
去年11月，上海市经济信息化委等六部委印发《上海市燃料电池汽车产业创新发展实施计划》提出，到2023年，上海燃料电池汽车产业发展实现“百站、千亿、万辆”总体目标。近日，上海正式官宣，上海联合江苏省苏州市、南通市、浙江省嘉兴市、山东省淄博市、宁夏宁东能源化工基地、内蒙古自治区鄂尔多斯市等6个城市（区域）共同组建“1+6”上海城市群。
在这样的背景下，上海奉贤区招标5辆10米级的氢能公交，也将加快当地氢车示范运营的进展。那么，这5年氢能公交的燃料电池配套订单将花落谁家？
