今年5月，现代汽车发布氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell的全新升级车型。 现代汽车氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell在瑞士累计行驶100万公里，二氧化碳减排达约630吨。现代氢能移动出行(Hyundai Hydrogen Mobility)计划明年向欧洲各国引入XCIENT Fuel Cell。现代汽车集团还将在北美和中国积极推动氢能事业落地
截至2021年6月，现代氢能移动出行（Hyundai Hydrogen Mobility）的氢燃料电池重卡车队在瑞士服务11个月，总行驶里程已经超过100万公里。自去年在瑞士上路行驶以来，这支由46辆氢燃料电池重卡XCIENT Fuel Cell组成的车队通过为25家瑞士物流公司、配送企业和超市提供服务达成这一里程碑式的壮举。在此期间，这支车队相较于同级别柴油动力卡车为瑞士减少约630吨二氧化碳排放。
“瑞士的运输和物流公司在日常使用中虽然不局限于氢燃料电池卡车，但他们相信氢燃料电池卡车在各种替代能源车型中的潜力最大，他们对氢能寄予厚望，并相信氢能将成为向环保能源过渡的关键。”瑞士氢能源移动出行协会主席表示，“具体来说，氢能最大的优点在于其优秀的储存性能，这也意味着氢能将在环保能源时代发挥重要作用。
现代汽车在“2025战略”中制定了到2025年全球每年销售11万辆氢燃料电池车的目标。与此同时，现代汽车集团计划到2030年将氢燃料电池车的产能提高到50万辆。而实现这一目标的方法之一就是将其氢燃料电池技术引入商用车市场。
